火花塞中心電極的材質有哪些

火花塞中心電極的材質主要有鐵、鎳、鎳基合金、鎳-銅復合材料以及貴金屬，貴金屬包括鉑、銥等。

常見的材質有以下這些：

鎳合金：很多低端車的原廠火花塞采用，價格低，成本廉，壽命約 3 - 4 萬公里。

單鉑金：中心電極是鉑金，外觀較尖銳、細，約 1 毫米粗細，壽命 5 - 6 萬公里。

雙鉑金：中心電極和側電極都為鉑金，側電極有圓形金屬小貼片，壽命 7 - 8 萬公里。

單銥金：中心電極是銥金，比單鉑金的中心電極更細，像根針，約 0.5 毫米，壽命 6 - 7 萬公里。

銥鉑金：中心電極是銥金，側電極是鉑金，壽命 8 - 10 萬公里。

雙銥金：中心電極和側電極均為銥金，點火能量最強，壽命超 10 萬公里，能達 12 萬公里。

貴金屬電極的火花塞優點多，像鉑、銥這類貴金屬熔點高，化學特性穩，抗化學腐蝕能力強，能在高轉速的高溫、高壓下準時、強力地提供火花。極細的貴金屬電極有尖端放電效應，點火輕松，發動機低轉速工況也能平穩運行，還能減弱電極吸熱和消焰作用，讓燃燒更充分，排放更低。

目前市場上銥金和銥鉑金材質的火花塞受關注度高。銥金火花塞性能卓越，銥鉑金則兼顧性能與耐久性。

鉑金火花塞中心電極全是鉑金，雙鉑金是側電極和中心電極都用鉑金。

另外，火花塞按電極材質分，有普通鎳合金、鉑金、銥金火花塞。按電極形式分，有單極和多極火花塞。單極火花塞氣體燃燒傳遞阻擋小、燃燒速度快、跳火穩定。多極火花塞可靠性高，若一個電極損壞或間隙變大還有其他電極工作，能延長使用時間，但多極火花塞自清潔效果差、吸熱多、消焰作用大、點火能量低、點火位置變化大、影響燃燒穩定性，已逐漸被淘汰。

不同類型火花塞使用壽命不同，鎳銅合金火花塞壽命約 3 - 4 萬公里，單鉑金約 5 - 6 萬公里，雙鉑金約 7 - 8 萬公里，單銥金約 6 - 7 萬公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）