嵐圖剎車手柄行程如何調(diào)節(jié)

嵐圖剎車手柄行程的調(diào)節(jié)方法有不少。

首先，可以通過剎車前面的小洞調(diào)節(jié)，順時針擰緊一點就能縮短剎車行程。

其次，推活塞然后補油也行，操作是先接上油壺捏十幾下松開剎把堵上堵頭捏緊剎把再拔出堵頭松開剎把反復幾次，看到氣泡出來行程會明顯變小，直接夾著碟片補油也可以。

要是效果不好，還能考慮換 2mm 厚的剎車片。調(diào)節(jié)前要先把手剎松開，在輪子上延上東西把調(diào)整臂螺絲緊到底，然后蹬下調(diào)整臂檢查有無間隙。經(jīng)常跑山路的松兩扣，跑高速多的松 3 扣，再蹬下調(diào)整臂檢查。

同時要留意制動鉗上的調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)完成后看商戶卡與剎車片是否有摩擦，防止剎車片過度磨損。

另外，松開制動總泵推桿的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動制動總泵的推桿，讓推桿的球頭接觸活塞，接著將推桿轉(zhuǎn)回 55 圈，然后擰緊制動總泵推桿的鎖緊螺母。

要檢查制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定要求，不符合就重新調(diào)整。自由行程不合適時，松開總泵推桿的鎖緊螺母擰動推桿改變其長度，使它與活塞之間的間隙變化來改變自由行程。調(diào)整時松開推桿上的防塵套卡箍，將鎖緊螺母旋松使推桿伸長或縮短，直到踏板的自由行程符合規(guī)定。用一只扳手固定推桿，另一只扳手擰緊鎖緊螺母，最后裝緊防塵套及卡箍。

要注意液壓制動的踏板自由行程一般在 15 到 20mm，按車型規(guī)定數(shù)值調(diào)整，測量時在制動踏板與駕駛室底板之間立一個直尺，手向下按制動踏板至有阻力時記下直尺讀數(shù)，放松踏板再看直尺讀數(shù)，兩次讀數(shù)之差就是踏板自由行程。

不過要記住，調(diào)整剎車行程最好由專業(yè)人員操作或者在專業(yè)指導下進行，這樣能確保調(diào)整的準確性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）