海鷗低溫區充電時間名次如何？

海鷗在低溫區充電時間方面表現出色，在 10 萬元以內純電小車組別中榮登榜首。

在京津冀地區低溫區，其充電時間僅為 33 分鐘。這次測試涵蓋兩個溫區，包括平均氣溫 10°C 的京津冀低溫區和平均氣溫-15°C 的呼倫貝爾寒冷區。

參與測試的有 50 多款熱門新能源車型，涵蓋增程、混動和純電等多種動力系統以及 12 個組別。

海鷗在低溫區的續航里程達到 303.3 公里，續航達成率為 74.9%，百公里能耗為 13.45 千瓦時。

而在更寒冷的呼倫貝爾地區，其續航里程為 178.4 公里，續航達成率為 44.0%，百公里能耗為 23.64 千瓦時，充電時間則延長至 50 分鐘。

不過，即便在這種更具挑戰性的環境下，海鷗在 10 萬元以內純電小車組別中仍然排名第一。

這充分證明了海鷗在低溫條件下的強大適應能力，其不僅續航里程和能耗控制表現不錯，充電時間相對較短，也為其在市場上的競爭力增添了重要砝碼。

對于消費者而言，這些數據極具參考價值，能讓大家更直觀地了解海鷗在低溫環境下的實際表現，從而在選擇車型時做出更明智的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）