上汽大通 g10 商務車跑碼器怎么樣

上汽大通 G10 商務車的跑碼器很重要。它一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，能檢測車速并把信號傳給電腦，控制好多功能，像發動機怠速、自動變速器的變扭器鎖止、換擋、發動機冷卻風扇開閉和巡航定速等。

跑碼器常見有磁電式、霍爾式和光電式三種，現在多是電子元器件式，有三根線，紅色是電源線，黑色或橙色是地線，還有一根是信號線連儀表。

檢測跑碼器好壞的方法不少。可以拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔查兩根引線電阻值，要符合標準。還能轉動變速器輸出軸，用汽車示波器檢測兩引線間的信號電壓波形，交流電波形且幅值與頻率隨輸出軸轉速加快而增大，就說明傳感器性能好。把車升起來，用 2 針插入轉速傳感器接萬用表，起動掛 1 檔，看數據跳動會不會暫停、斷斷續續，要是會那傳感器就壞了。

如果跑碼器出問題，自動擋車會影響換擋，手動擋車里程表和車速表可能停走，但一般不影響油門踏板。故障表現比如里程數不增加或增加很慢，可能是內部線路斷開或接觸不良；里程數增加過快或不連續，也許是計算或信號傳輸出問題；里程數顯示為負數，這是信號讀取錯誤導致的。總之，發現異常要及時找專業技師檢查維修。

上汽大通 G10 商務車本身不錯，動力采用先進發動機技術，像第二代 TURBO 渦輪增壓技術，最大功率能大幅提升，扭矩表現出色，燃油效率高，起步和超車輕松。外觀時尚大氣，前臉威嚴，整車線條流暢，接縫緊密均勻，細節精致。車身尺寸大，內部空間寬敞，軸距 3198mm，提供舒適駕乘環境。內飾布局合理，操作體驗好，中控設計符合審美。座椅舒適，尤其第二排航空座椅。配置豐富實用，有后雷達、ABS 防抱死、主駕駛座安全氣囊、胎壓監測等，還提供汽油版、柴油版和 CNG 版本，座位有 7/8/9 座可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）