上汽大通g20加裝主動剎車可行嗎

上汽大通 g20 加裝主動剎車是可行的，不過過程較為復(fù)雜。

主動剎車系統(tǒng)能在緊急時自動剎車降低碰撞風(fēng)險，它靠車輛前部的毫米波雷達或光學(xué)雷達探測前方障礙物及距離，判斷有危險就自動激活制動系統(tǒng)。

加裝得選和原車系統(tǒng)兼容的，這樣才能正常工作，這得由專業(yè)技術(shù)人員操作，保證安裝質(zhì)量和安全。加裝后要進行系統(tǒng)調(diào)試和測試，看實際效果能否達到預(yù)期。

費用方面，不同車型品牌差別大，像豐田 RAV4 混動版和雷克薩斯 RX 選裝約 3000 元，大眾途觀和途昂原裝約 6000 元，新款奧迪 A5 約 28500 元，17 款奧迪 A4 高達 7 萬元，蔚領(lǐng)加裝一套碰撞報警主動剎車系統(tǒng)約 200 元。

75%的追尾事故發(fā)生在約 30km/h 速度下，主動剎車系統(tǒng)這時候作用大。研究顯示自動剎車這類高級駕駛輔助能降低事故發(fā)生率，減少駕駛員誤操作。

如果對上汽大通 g20 主動安全性能有更高要求，可以考慮加裝來提升行車安全，但要選對產(chǎn)品和專業(yè)安裝服務(wù)。

主動剎車系統(tǒng)能在車輛前方有障礙物威脅本車安全時自動報警、減速和剎車，原理是測距探頭監(jiān)測與前車距離，根據(jù)車速等判斷是否安全，車距太近會報警、減速，危險沒解除就急剎。

它不改變原車結(jié)構(gòu)和性能，相當(dāng)于加了安全屏障，交通擁堵時能幫駕駛員主動減速，降低事故幾率，避免追尾，采用階段式平穩(wěn)制動，先預(yù)警再減速后制動。但得選安全可靠的產(chǎn)品。

要是買了大通 G20 豪華版，這倆系統(tǒng)全系標(biāo)配，能有效提高行車安全性。

主動安全系統(tǒng)指包括 ABS、ESP 等電子設(shè)備的系統(tǒng)，被動安全系統(tǒng)涉及車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等，主動剎車系統(tǒng)是典型的主動安全系統(tǒng)，車輛速度達 30 千米每小時就自動啟動，通過前風(fēng)擋光學(xué)雷達監(jiān)視交通狀況，尤其車頭前 6 米內(nèi)情況。當(dāng)前車剎車等有狀況，它先在剎車系統(tǒng)上加力幫駕駛員縮短剎車距離，或者調(diào)整方向盤改變行駛路徑避開障礙物，距離近就自動緊急剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）