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    2. 極氪001改裝底盤套件怎么樣

      2025-02-10 01:09:15 作者:資訊小編

      極氪001改裝底盤套件挺不錯的。

      先說說輪轂,把原廠21寸8.5J的弧光幻影輪轂換成射線型輪轂,顏色和車身更搭,重量還輕,電耗也不會明顯上升。

      內飾要是覺得座椅硬,長途駕駛累,換柔軟座椅套或者加舒適腰靠、坐墊,舒適性大大提高。

      動力上,WE版車型本身性能就好,想進一步提升可優化電控系統,提高動力輸出效率。

      重點在底盤,極氪001底盤一體成型,前雙叉臂后多連桿全鋁獨立懸架。前雙叉臂橫向剛性好,穩定性高,能適應各種路面,保持輪胎觸地面積和抓地力。后多連桿采用H型控制臂一體鑄造空心工藝,降低簧下質量,操控性更佳。

      底盤平整化設計超棒,有下護板和鋁合金殼體保護,優化車底空氣動力學。前副車架全框式結構,提供剛性支撐還能吸收撞擊力。后副車架鋁合金材質,通過液壓襯套連接,減小振動,舒適性強。

      安裝底盤護板效果出色。底盤平整度高,前后橋覆蓋電池組還有鋁合金殼體保護,底部封閉嚴實。鋁合金散熱好,能讓電池在適宜溫度工作,重量輕還能減輕整車重量。前副車架為懸架提供強支撐,撞車時保護前排乘客。后副車架保護后電機組。下控制臂能動態調節輪胎與地面接觸角度,保持直線行駛穩定。前后懸架不少部件用鋁合金,減輕車重,上控制臂提升穩定性,輪胎抓地力更強。后多連桿H型控制臂下方鏤空,減輕質量還提升舒適度和強度。前底盤小護板平整,前后護板完整能全覆蓋。

      后期改裝會改變離地間隙,不同車型有差異,滿載約14.5厘米,空載約17厘米。有空氣懸架的車型,離地間隙能在115至200厘米間靈活調節,雙腔氣懸車型最大離地間隙可達193毫米。改裝空氣懸掛,能根據路況和行車電腦判斷自動控制離地間隙,高速行駛更穩,復雜路況通過性更好。空氣懸掛系統供應商是德國威巴克,可靠性好,離地間隙117至200厘米間可調,支持5檔高度調節,電磁減振反應快,還有高速自動下沉俯仰控制等功能,且空氣懸掛終身質保。

      底盤平衡桿方面,極氪001底盤低,換RSS防傾桿能改善,為補足可能的多余跳動問題,加裝TTCRII阻尼平衡桿就行。

      總之,極氪001改裝底盤套件能帶來不少提升。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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