換擋電磁閥故障的原因是什么

換擋電磁閥故障原因有不少。

主油路調(diào)壓閥故障會讓主油路油壓過高，影響換擋電磁閥正常工作。

發(fā)動機怠速過高也可能引發(fā)故障，因為怠速過高會使系統(tǒng)運行狀態(tài)改變，給換擋電磁閥帶來異常壓力 。

油品方面問題很多。變速器油太臟，里面的雜質(zhì)會堵塞換擋電磁閥，影響其正常運作；油品質(zhì)量不好，不能提供良好的潤滑和工作環(huán)境，長期下來會導(dǎo)致電磁閥磨損，引發(fā)故障。

電磁閥老化也是常見原因。使用時間久了，電磁閥不可避免地出現(xiàn)老化、磨損情況，性能下降甚至無法正常工作。

電氣故障不可忽視。電路出現(xiàn)短路、斷路，會讓電磁閥得不到正常的電力供應(yīng)；傳感器損壞，無法準(zhǔn)確傳遞信號，也會影響換擋電磁閥的工作。控制電路出現(xiàn)短路、斷路或者接觸不良，同樣會使電磁閥無法接收到正確指令，進(jìn)而引發(fā)故障。

閥芯問題也會導(dǎo)致?lián)Q擋電磁閥故障。閥芯被卡住或者磨損，導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，影響電磁閥的正常工作 。

車輛所處環(huán)境也有影響。車輛常處于高溫、高濕度、多塵的惡劣環(huán)境，高溫可能使電磁閥的零部件性能下降，高濕度可能造成電路受潮，多塵環(huán)境中的灰塵容易進(jìn)入電磁閥內(nèi)部，對其造成損害。

電磁閥線圈短路會直接導(dǎo)致故障，影響電磁閥的電磁控制功能。

介質(zhì)出現(xiàn)問題也可能造成故障。如果是壓縮空氣作為介質(zhì)，里面有很多積水，或者所通液體介質(zhì)有很多雜質(zhì)，會對電磁閥造成損害。可以先清除積水或者雜質(zhì)，要是還不行，就得維修或更換閥芯，甚至直接更換整個電磁閥。

總之，要多關(guān)注這些方面，及時發(fā)現(xiàn)和處理問題，保障換擋電磁閥正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）