極氪四輪隔音改裝效果如何
極氪四輪隔音改裝效果很不錯。原廠極氪 001 不少噪音來自胎噪和后備箱空腔噪音擴(kuò)散,而四輪隔音改裝能有效解決這些問題。
有車友分兩次施工做四輪隔音改裝。第一次做前輪輪拱內(nèi)襯,用上止震、隔音、吸音三種材料,試駕時能明顯感覺前輪胎噪處理得很好,此時車內(nèi)噪音主要來自后輪和后備箱。第二次對后備箱、后輪及四門處理,花費 7000 出頭,高級感提升顯著。
在隔音材料的選擇上有多種。比如山水減震王 2.0+3.0+15MM 吸音王,能減少振動和共振,吸收多余噪音,解決門板共振問題。也有改裝師選用大能紅派、噪音終結(jié)者和超級溫莎棉等優(yōu)質(zhì)材料分層次處理四輪。前輪先用大能紅派抑制震動和減少噪音傳播,再用噪音終結(jié)者進(jìn)一步隔音,最后填充超級溫莎棉提升隔音效果。后輪同樣多層隔音,先大能紅派減少震動和噪音源,再用超級溫莎棉吸音,還加一層吸音棉優(yōu)化。對拆卸下來的內(nèi)襯板也用大能藍(lán)金剛減少共振噪音,再填充吸音棉消除殘余噪音。外輪轂可涂抹俄羅斯阿德薩噴涂鎧甲,貼上超級護(hù)甲 07 隔音隔熱棉和俄羅斯 CSH 魔力棉隔音棉,內(nèi)輪轂采用俄羅斯阿德薩 HIFI 護(hù)甲隔音隔熱棉。還有車主選擇俄羅斯 StP 隔音材料或大白鯊隔音材料對其他部位做針對性處理。比如對門板多層施工減少風(fēng)噪傳入;對儀表臺下方和底盤止振、隔音、吸音處理,阻止發(fā)動機艙噪聲傳入;對后備箱止振和隔音處理,降低低頻共振;對翼子板止振、隔音、吸音處理,阻擋路噪和胎噪傳入。四輪鋪上俄羅斯 CSH 小炸彈減振板+俄羅斯阿德薩超級護(hù)甲 05 隔音隔熱棉,能降低胎噪的產(chǎn)生與傳播。
經(jīng)過這些合理的四輪隔音改裝,車內(nèi)噪音大幅降低,駕駛體驗更好,車內(nèi)靜謐性顯著提升,音響效果也得到優(yōu)化,音樂效果清晰悅耳,車主能更好地享受安靜舒適的駕駛環(huán)境。不過要知道,車輛隔音效果會受路況、車速、輪胎等因素影響 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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