變速器調節器有哪些特點？

變速器調節器整合性高，像電動氣動的變速器調節器里的減壓閥能完全整合到殼體內，不會側向突出或額外加裝 。

壓力可設定，減壓閥上操縱切換缸的切換壓力能在上下極限值間自由設定 。

功能多樣，有豐富運算處理功能，能依不同情況調節 。

兼容性好，有著常規模擬儀表的安裝和操作方式，可與模擬儀表兼容 。

自診斷強，具備完整自診斷功能，安全可靠性高 。

編程便利，編程輕松，不用計算機軟件就能操作，利于推廣 。

擴展性優，通信接口能和計算機聯機，擴展性佳 。

維護簡單，使用時一般不許拆護蓋，每工作200h左右全面檢查維護，比如查觸點表面、接頭牢固程度、測量電阻等 。

適應性強，在不同變速箱中能輕松設定不同換擋行程，例如通過止擋部限制 。

穩定性高，能保持通往離合器的系統壓力穩定，在車輛換擋時發揮穩定作用 。

另外，變速器調節器讓變速過程更緩和，保持行駛平穩，提升乘車舒適性 。

操作簡便，把變速桿放D檔，隨意踏油門踩剎車就行，能讓人更專注路況 。

還能根據負載大小自動改變輸出力矩，爬坡時自動調整輸出大力矩，平路行駛優化輸出節省能源 。

能提高燃油經濟性，精準調節讓發動機在不同工況保持高效工作區間，降低油耗 。

在保護機械方面出色，負載過大時能放掉液體保證機械不受損 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）