極氪009底盤舒適性怎么樣？

極氪009底盤舒適性相當出色。

它采用雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架和集成多連桿獨立后懸架，搭配全自動空氣懸架系統、CCD電磁減振系統以及液壓襯套，這些先進技術是其舒適性的有力保障。

在實際駕駛中，極氪009過濾路面細碎震動的能力很強。當經過小顛簸路段時，懸架調校偏向舒適，能吸收大部分震動，坐在車內基本沒有明顯顛簸感。

要是遇到較大起伏或顛簸路面，懸架系統反應迅速，能快速拉住車身，車內僅有輕微晃動，車身姿態控制得特別好。

過彎的時候，底盤對橫向晃動有明顯抑制，不僅提供了較好的操控穩定性，也讓車內乘客感覺更舒適。

它的魔毯底盤運用空氣懸掛技術，可根據路況調整車身高度，再加上主動阻尼控制系統，能有效過濾顛簸，帶來很棒的乘坐體驗，而且車廂內噪音控制出色，安靜舒適。

底盤在保證舒適性的同時，還保留了一定路感。過溝坎時支撐有力且有韌性，沖擊感不明顯。

轉向系統也表現良好，轉向手感輕柔，方向盤握感和尺寸合適，響應速度和車身隨動性強，變道、轉向時車身能及時做出反饋。

極氪009還全系標配全自動空氣懸架系統和CCD電磁減振系統，能根據路面情況實時調整懸掛軟硬度。面對大部分顛簸都能輕松化解，遇到大幅度彈跳也處理得干脆利落，有效過濾振動，減少車身晃動和側傾，保持穩定。

同時，它通過傳感器對使用場景預瞄判定，實時主動調整懸架，給駕乘者帶來舒適體驗。

另外，新車底盤換裝雙腔空氣彈簧，配合魔毯底盤可以聯動ADAS感知硬件，提前預判路面信息并調節懸掛狀態。

總之，極氪009的底盤舒適性極佳，在舒適性和操控性之間達到了很好的平衡，質感高級，直逼百萬級豪華轎車水準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）