汽車雙聯屏真的好嗎

汽車雙聯屏真的挺好的。

首先在提升科技感和時尚感方面表現出色，現在很多高端品牌都采用雙聯屏設計，讓整個駕駛環境檔次提升，一下就跟上了科技發展的步伐，開在路上都感覺更有面子。

操作便利性上，雙聯屏也帶來極大改變。開車時要是想調整車機或者空調等功能，很多車按一下方向盤上語音按鈕，或者直接發出指令就行，像‘你好 福特’這樣下達指令，識別方便得很，就跟用手機一樣輕松。

在顯示信息方面，雙聯屏有著更大的顯示區域，導航、音樂、電話等各種信息都能清晰顯示，駕駛者訪問這些信息更輕松。而且兩個獨立屏幕帶來更好的視覺體驗，駕駛員和乘客查看和理解信息都更輕松。

不少車型的雙聯屏在界面設計上也可圈可點。比如銳界Plus采用卡片式UI，能把常用功能放在首頁，一眼就能看到，操作起來特別容易上手。長安逸動PLUS的兩塊10.25英寸雙聯屏，全新屏幕UI設計界面凸顯科技感，結合環抱式整體設計，讓駕駛空間充滿動感活力。

從實用性來講，像長安CS75 PLUS標配中控屏幕，兼顧豪華感與科技感，做工用料也不錯。還有一些車機系統和百度等聯手開發，像銳界Plus的SYNC+系統，語音識別度高達98%，能識別70種模糊語義，可以控制導航、車溫、娛樂等多項功能，還支持OTA在線升級，不斷更新優化功能。

在車內布局上，雙聯屏也有優勢。它能減少空間占用，相較于傳統獨立顯示屏，讓車內布局更加合理。同時，還能減少汽車內部物理按鈕的數量，使內飾看起來更干凈、簡潔，給人清爽的感覺。

而且部分雙聯屏可以實現手勢控制或者語音控制，減少了駕駛員在行駛過程中的操作干擾，大大提升了行車安全。要是前排座椅有乘客共享功能，雙聯屏還能讓乘客更方便地使用各種功能，比如觀看視頻、玩游戲等，帶來更好的共享體驗。

總之，汽車雙聯屏優點多多，是很值得肯定的設計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）