車?yán)资遣皇菆髲U了
車?yán)撞皇菆髲U了。拉缸指的是氣缸內(nèi)壁被活塞環(huán)刮出明顯縱向劃痕。雖然拉缸是發(fā)動機(jī)較為嚴(yán)重的故障,但多數(shù)情況下不用直接報廢 。
拉缸后車輛會有不少表現(xiàn),像動力明顯下滑,加速無力;發(fā)動機(jī)容易過熱,水溫故障燈亮甚至開鍋;故障燈亮起,排氣冒藍(lán)煙;怠速不穩(wěn)定,有異響甚至可能熄火。
要是繼續(xù)開,危害也不少,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性,氣缸壓縮壓力降低,動力性沒了;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,甚至可能引起曲軸箱爆炸;潤滑油上躥到氣缸內(nèi)引起燒缸現(xiàn)象;排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常噪聲;發(fā)動機(jī)不工作或熄火。所以車?yán)缀蟛荒芾^續(xù)開,否則發(fā)動機(jī)很可能直接報廢。
不過通常拉缸后能維修。維修方案得看拉缸的嚴(yán)重程度。如果拉缸情況比較輕,可通過更換活塞環(huán)、鏜缸等手段修復(fù)。鏜缸就是把氣缸內(nèi)徑擴(kuò)大,重新配上加大尺寸的活塞和活塞環(huán),恢復(fù)氣缸的密封性和正常工作狀態(tài)。要是拉缸嚴(yán)重,比如氣缸內(nèi)壁磨損嚴(yán)重、活塞損壞等,可能就得更換整個發(fā)動機(jī)缸體或中缸總成等較大的部件 。雖然維修成本會比較高,但相比報廢車輛還是劃算很多。
預(yù)防拉缸也有辦法,平時要保持冷卻水溫度在70至90攝氏度之間,讓發(fā)動機(jī)在合適的溫度環(huán)境下工作;定期維護(hù)和更換空氣濾清器,防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī),影響內(nèi)部部件的正常潤滑和工作;還要定期檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油油面,保證充足且良好的潤滑。
總之,車?yán)撞灰牛皶r維修就能讓車重新正常運(yùn)行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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