汽車底盤件怎么樣
汽車底盤件關(guān)乎汽車舒適性、操控性、行駛穩(wěn)定性以及駕駛安全 ,整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
汽車底盤主要由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。傳動(dòng)系負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞,確保車輛牽引力和速度協(xié)調(diào)變化;行駛系決定操控性能,保證行駛穩(wěn)定;轉(zhuǎn)向系關(guān)乎行駛方向;制動(dòng)系讓汽車減速、停車及下坡保持穩(wěn)定速度。
國(guó)產(chǎn)車底盤件發(fā)展勢(shì)頭良好,很多品牌都有出色表現(xiàn)。長(zhǎng)城汽車最初借鑒本田CRV設(shè)計(jì),H9底盤源自豐田霸道,新舊H6底盤調(diào)校佳,質(zhì)量?jī)?yōu)秀。長(zhǎng)安汽車參考現(xiàn)代和豐田設(shè)計(jì),悅動(dòng)行駛11萬(wàn)公里后底盤依然緊湊。奔騰T90整車經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)驗(yàn)證,底盤可靠耐用,還榮獲雙十佳。大眾攬境非承載式車身搭配前后獨(dú)立懸架,底盤扎實(shí),通過(guò)性和穩(wěn)定性有保障。
底盤件的生產(chǎn)技術(shù)成熟可靠。企業(yè)采用先進(jìn)制造設(shè)備,如CNC數(shù)控加工中心、激光切割機(jī)和焊接機(jī)等,能精準(zhǔn)控制加工精度和質(zhì)量。有著嚴(yán)格生產(chǎn)工藝,每個(gè)環(huán)節(jié)都按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn),確保零部件質(zhì)量達(dá)標(biāo)才投入市場(chǎng),還有精湛技術(shù)支持和完善售后服務(wù)。
不過(guò)底盤件也存在老化問(wèn)題。主要老化方式是變形和銹蝕,正常情況下十年后車身結(jié)構(gòu)零部件銹蝕可能性不大,支架、軸承等變形可能也小,但惡劣路況可能會(huì)有松動(dòng)或形變。避震系統(tǒng)和各種橡膠制品容易老化,避震器一般十萬(wàn)公里要更換,膠套長(zhǎng)時(shí)間擠壓磨損會(huì)龜裂變形影響行駛品質(zhì)。不同車系老化情況有差異,德系車底盤設(shè)計(jì)好,但高端液壓襯套壽命相對(duì)短,一定里程后行駛質(zhì)感下降快;日系車底盤質(zhì)感可能比不上德系,但耐久性相對(duì)長(zhǎng)些。
在故障應(yīng)對(duì)上也有相應(yīng)方法。懸掛系統(tǒng)故障會(huì)讓駕駛顛簸,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要減速慢行找修理廠,避免急剎和急轉(zhuǎn)彎;制動(dòng)系統(tǒng)故障很危險(xiǎn),要保持冷靜減速找安全地方,用手剎減速停車,及時(shí)聯(lián)系維修人員;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向異常,要減速慢行,雙手用力控制方向盤找專業(yè)修理廠;底盤異響或加速緩慢可能是排氣管堵塞,要及時(shí)清潔或更換。
隨著新能源汽車發(fā)展,底盤件市場(chǎng)迎來(lái)新機(jī)遇,向智能化轉(zhuǎn)變,智能底盤未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
總之汽車底盤件整體可靠,能為車主帶來(lái)良好體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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