汽車(chē)校正儀在汽車(chē)維修中的作用有多大

汽車(chē)校正儀在汽車(chē)維修中作用巨大。發(fā)生事故后，車(chē)身外板損傷能用錘子等工具修復(fù)，可車(chē)身結(jié)構(gòu)損壞就需要依靠汽車(chē)校正儀的巨大液壓力進(jìn)行精確校正。現(xiàn)在機(jī)械化操作比以往手工拉伸方式速度更快、準(zhǔn)確性更高。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等關(guān)鍵部件的安裝范圍得嚴(yán)格控制，不然會(huì)影響駕駛性能，汽車(chē)校正儀能確保這些安裝尺寸精確無(wú)誤，保障車(chē)輛性能和安全性。

汽車(chē)校正設(shè)備有多種類(lèi)型，適用于不同維修場(chǎng)景。地面車(chē)架校正系統(tǒng)適合小型車(chē)身修理車(chē)間，能節(jié)省空間還可提供額外張力。L型簡(jiǎn)易矯正儀便于攜帶，不過(guò)僅能同向拉動(dòng)，適合小碰撞修復(fù)。框架式專(zhuān)用車(chē)身校正儀在汽車(chē)種類(lèi)少時(shí)有價(jià)值，隨著汽車(chē)多樣化發(fā)展，為配合專(zhuān)業(yè)維修增加了很多測(cè)頭，成本也提高了。平臺(tái)式車(chē)身校正儀作為通用設(shè)備，由多種部件組成，是國(guó)內(nèi)較完善的校正設(shè)備。大梁校正儀能把因事故或疲勞導(dǎo)致的車(chē)身?yè)p壞部位修復(fù)至出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。使用時(shí)通常采用就位修復(fù)工藝，既能修復(fù)變形部位又能節(jié)省大量時(shí)間。

進(jìn)行大梁校正前，要檢查金屬構(gòu)件分子結(jié)構(gòu)能否恢復(fù)原位排列、內(nèi)部應(yīng)力是否釋放，這關(guān)系到車(chē)輛修復(fù)后的功能和壽命。不能把汽車(chē)骨架拆下矯正，拆卸后難以用緩和矯正力修復(fù)。矯正時(shí)讓工字鋼接近車(chē)架能獲得穩(wěn)定矯正力。市面上有不少大梁校正儀品牌，像奔騰牌質(zhì)量和價(jià)格合理很受歡迎。CarBench大梁校正儀采用通用式模具式維修平臺(tái)，有車(chē)輛原廠原型車(chē)生產(chǎn)線，保證了維修精度和質(zhì)量。校準(zhǔn)汽車(chē)大梁，先用專(zhuān)業(yè)設(shè)備工具全面檢查確定受損變形位置，再用液壓拉伸裝置拉伸調(diào)整，過(guò)程中技術(shù)人員要有豐富經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并用激光測(cè)量?jī)x實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。校準(zhǔn)后車(chē)輛行駛穩(wěn)定性顯著提升，車(chē)輪定位參數(shù)優(yōu)化，輪胎使用壽命延長(zhǎng)，操控性能提高，車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增強(qiáng)，能更好保護(hù)乘員安全。

車(chē)體校正機(jī)也是用于修復(fù)變形損壞汽車(chē)車(chē)身的設(shè)備，基礎(chǔ)部件有平臺(tái)、框架、地埋件等，為汽車(chē)車(chē)身及其他裝置提供安裝、檢測(cè)和工作基準(zhǔn)。定位夾緊系統(tǒng)由夾具、鏈條等構(gòu)成，能在修復(fù)時(shí)將汽車(chē)定位固定并均勻分布牽引力。拉伸系統(tǒng)包括液壓拉伸柱和機(jī)械拉伸裝置，為車(chē)身修復(fù)提供動(dòng)力。測(cè)量系統(tǒng)負(fù)責(zé)精準(zhǔn)測(cè)量受損車(chē)身獲取數(shù)據(jù)，常見(jiàn)的有機(jī)械、電子和激光測(cè)量等類(lèi)型。汽車(chē)車(chē)身數(shù)據(jù)庫(kù)收集多種車(chē)型車(chē)身設(shè)計(jì)尺寸等信息，提供標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)體數(shù)據(jù)參照。其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為JT/T639《汽車(chē)車(chē)體校正機(jī)》，根據(jù)主要部件結(jié)構(gòu)差異可分為平臺(tái)式、框架式等多種類(lèi)型。

總之汽車(chē)校正儀在汽車(chē)維修各方面都發(fā)揮著不可或缺的重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）