• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 曲軸連桿的常見故障及解決方法

      2025-04-04 09:30:04 作者:資訊小編

      曲軸連桿的常見故障及解決方法

      連桿常見故障有桿身彎曲塑性變形,在長期壓應力和擺動附加彎矩作用下,尤其是最高爆發壓力過大或缸內積水液擊時易發生,有擺動平面彎曲、大小端軸線平面內彎曲、扭曲三種變形形式。

      桿身裂紋多因脈沖負荷反復作用導致疲勞破壞,連桿受沖擊力過大、材料強度不足、應力集中嚴重等也會產生,小型高速機連桿易出現,如桿身中部碰傷、操作不當、過度處圓弧不夠等。檢修時清潔懷疑處,用色油法和放大鏡檢查,廠修可用磁力探傷,發現裂紋應報廢,對桿身傷痕修整光潔。

      連桿螺栓變形斷裂,原因包括預緊力不均或過大、螺栓定位圓與孔間隙大、螺母或頭部與支承平面貼附不平、螺栓材質差或表面受傷、柴油機故障等。使用中記錄原始和使用后長度判斷塑性伸長量,超過規定值或使用周期應報廢,檢修用色油法或磁力探傷檢查,有橫向裂紋一律更換,少于3根長度不超5mm且與軸線交角小于30°的發紋還可使用。

      曲軸常見故障有磨損,軸頸表面輕微磨損表現為擦痕、劃痕變粗糙,多因潤滑油含雜質、表面不潔或軸承粗糙,處理時用砂布、油石或修磨夾具去除傷痕并拋光。

      還有變形和損壞,形式有疲勞斷裂和紅套滑移。

      曲軸連桿機構異響故障

      活塞環漏氣敲擊響,與連桿軸承與軸頸磨損過量、連桿螺栓松動或折斷、連桿軸承合金燒毀或脫落、曲軸曲柄銷失圓、曲軸油道堵塞或潤滑系統故障等有關。

      曲軸軸承異響,在機油加注口處聽察,改變轉速,加速或減速時有聲響,可用一字螺絲刀抵在汽缸體兩側的曲軸位置處聽察。可能原因有曲軸軸承與軸頸磨損、配合間隙過大、安裝螺栓力矩未達標、曲軸彎曲折斷、潤滑油不足或過稀。確定異響軸承缸位,相鄰兩缸斷火判斷,損耗期伴機油壓力下降需大修。

      活塞銷異響,在異響明顯范圍斷火試驗判斷,轉速變化時聽察聲響。可能原因有活塞銷與連桿小頭磨損、間隙大,活塞銷與銷孔配合間隙大,機油壓力低、潤滑差,活塞銷鎖環脫落、折斷等。分解檢查調整配合尺寸,檢查油路,測量裝配后尺寸,更換有問題的零件。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

      >>點擊查看今日優惠<<

        本文導航
        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲伊人久久大香线蕉 | 香蕉本道久久精品 | 亚洲最大的AV在线影院 | 亚洲视频日本有码中文 | 色吊丝亚洲中文字幕 | 日本乱理伦片在线观看胸大 |