輪胎計(jì)算器的計(jì)算原理是什么

輪胎計(jì)算器的計(jì)算原理主要基于幾個(gè)關(guān)鍵公式。

首先是計(jì)算輪胎直徑的公式：輪胎直徑 = 輪胎寬度 * 扁平率 *2 + 25.4 * 輪轂直徑。

舉個(gè)例子，若輪胎寬度是195毫米，扁平率是65%，輪轂直徑是15英寸，按照這個(gè)公式計(jì)算：195 * 65% * 2 + 25.4 * 15 = 634.5毫米，就能得出輪胎直徑。

這里要注意扁平率以百分比表示時(shí)得先轉(zhuǎn)換為小數(shù)，而且英寸換算成毫米得乘以25.4。

還有另一個(gè)計(jì)算輪胎直徑的公式：輪胎直徑 = 胎側(cè)高度 *2 + 25.4 * 輪轂直徑，其中胎側(cè)高度 = 輪胎寬度 * 扁平度 / 100。

同樣以195/65R15輪胎為例，先算出胎側(cè)高度195 * 65 / 100，再代入公式(195 * 65 / 100) * 2 + 25.4 * 15 = 634.5毫米，也能得到相同的輪胎直徑結(jié)果。

另外，汽車靜止時(shí)，車輪中心至輪胎與道路接觸面之間的距離叫靜力半徑rg，因徑向載荷作用，靜力半徑小于自由半徑。

還能用車輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)與實(shí)際車輪滾動(dòng)距離的關(guān)系來換算滾動(dòng)半徑，公式為rr=S/2πnw，nw是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，S是轉(zhuǎn)動(dòng)nw圈時(shí)車輪滾動(dòng)的距離，滾動(dòng)半徑可以通過試驗(yàn)測得，也能近似估算。

在公式CR=Fd中，d代表E.T.R.T.O會(huì)員生產(chǎn)輪胎的自由直徑，F(xiàn)為計(jì)算常數(shù)，子午線輪胎是3.05，斜交輪胎是2.99。

在最大載荷、規(guī)定氣壓與車速60km/h時(shí)的滾動(dòng)圓周條件下，滾動(dòng)半徑為rr=Fd/2π。

輪胎計(jì)算器依靠這些公式，能快速準(zhǔn)確算出輪胎外徑，保證新舊輪胎匹配。

在挑選新輪胎時(shí)，了解輪胎計(jì)算器的計(jì)算原理很有幫助，能讓我們更精準(zhǔn)地選擇合適的輪胎，提升車輛性能和保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）