上汽大通g10305空濾

上汽大通G10 305空濾位置在小水箱邊上，是個黑色塑料盒，就在發動機艙防凍液盒旁邊。

更換上汽大通G10 305空濾，先打開引擎蓋，在車子駕駛室左腳有黑色開關，掰一下再推一下就能打開。

接著找到空氣濾芯盒，有4顆螺絲，把螺絲拆松就行，別全拆下，能讓空濾蓋子左右晃動、可以活動就可以，連接管螺絲也拆開。

然后拉起盒蓋，拉出舊空濾，如果不太臟，用氣泵吹吹浮灰。新空濾要按正確方向放置，它是長方形的，有方向要求。

蓋蓋子的時候，先插盒子后面兩個插口，再裝管子，最后擰緊螺絲。這里要注意，螺絲別全擰下，不然會很麻煩。

工具準備30cm長的十字螺絲起子就行。

另外，拿發動機保護罩前要先拔機油尺，換空濾記得拔插頭，裝完別忘插上，不然會出故障碼。裝發動機保護蓋時，先把蓋子支架扣對準后面支架座。

空濾盒上蓋后方沒有固定螺絲，是兩處插扣結構。空濾上蓋的固定螺絲旋出約2厘米就行，不用完全拆下。

空氣流量計內必須保持干凈，因為車輛原裝空氣流量計是“博士”德國原產地配件，要是臟了，可能會引起發動機系統故障或者油耗異常增多。

空濾盒結構很貼心，即使有少量液體吸入也會自動從底部排出，不過要是完全水淹到進氣口，就千萬別啟動發動機。

原廠配套的是索菲瑪的空濾芯，用了約一萬公里的舊空濾芯，單獨看可能不算太臟，但和新空濾放在一起對比，就能看出有多臟了，所以該換就別偷懶。像有的車公里數不多但時間到了一年，也可以考慮更換。

換空濾時找個陰涼地方，要是發動機倉臟，先擦干凈再干活，心情也會更好，自己更換不僅簡單，還能省錢，原廠墊子可能厚些，勤換也沒問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）