電子助力方向機原理與維修嗎？

電子助力方向機原理：

電子助力方向機主要由信號傳感裝置、轉向助力機構和電子控制裝置構成 。信號傳感裝置里的扭矩傳感器與轉向軸相連，轉向軸轉動時，扭矩傳感器開始工作，輸入軸和輸出軸在扭桿作用下的相對旋轉角位移變成電信號，傳遞給 ECU。同時還有轉角傳感器和車速傳感器也會傳遞信號。

ECU 根據車速傳感器和扭矩傳感器等的信號確定電機的旋轉方向和助力電流的大小，進而完成對助力轉向的實時控制，能在不同車速下提供不同助力效果，讓汽車低速轉向輕便靈活，高速轉向平穩可靠。轉向助力機構中的電機、離合器、減速傳動機構等部件協同工作，執行助力動作。

電子助力方向機維修：

要是故障指示燈“EPS”或“方向盤”亮起，先連接電腦診斷儀讀取故障碼，再依據故障碼實際維修。常見故障有傳感器故障和電機故障。

維修時，故障診斷需用專業診斷儀器讀取車輛故障碼來找故障點。若診斷出部件損壞就進行部件更換，要選合適部件，保證型號和規格與原車一致，注意安裝順序和方式。更換完損壞部件后，用專業設備進行系統調試，確保各部件正常工作、協調運行。

維修完成后，必須進行匹配操作，讓系統恢復正常工作。要是遇到轉向沉重情況，可能是轉向機故障、助力泵故障或缺油等問題，得逐一排查找出根源。

總之，了解電子助力方向機原理，掌握這些維修要點，就能較好應對相關故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）