汽車鈑金噴漆后會有色差嗎

汽車鈑金噴漆后有可能會有色差。噴漆厚度、環(huán)境、溫度等不同，都可能導(dǎo)致顏色產(chǎn)生偏差。噴涂面漆之前的底層狀況，也會對漆面顏色有一定影響。

像白色，尤其是非金屬漆的純白色車漆，后期補(bǔ)漆時就特別容易出現(xiàn)色差。這是因為白色是基礎(chǔ)色，車輛的白色油漆是經(jīng)過調(diào)制的，而且人眼對白色色覺差比較敏感，調(diào)漆的時候稍有差異，就會出現(xiàn)明顯色差。就算補(bǔ)漆當(dāng)時色差不大，隨著時間推移，也還是會產(chǎn)生明顯色差。相對來說，黑色的色差不太容易被看出來。

不過，要是出現(xiàn)色差也有解決辦法。要是新噴的漆與原車顏色有明顯偏差，很可能是顏色比例調(diào)配不準(zhǔn)確，這種情況就需要專業(yè)人士重新調(diào)整漆色，并且確保正確應(yīng)用。要是新漆在短時間內(nèi)顏色變暗，有可能是還沒有完全干燥，這時候要確保油漆充分晾干。要是一個月后顏色仍然顯得深沉，那可能是顏色選擇有偏差，這種情況可以考慮4S店的過渡噴涂技術(shù)。

在噴漆選擇上，進(jìn)口漆的穩(wěn)定性更好，不容易褪色。車門刮蹭劃痕重新噴漆，一般整噴的話不會有色差，建議去4S店噴漆。另外，在鈑金加工過程中，漆膜厚度不一致也會產(chǎn)生色差。可以對鈑金進(jìn)行檢測，要是有色差，一是顏色比例沒調(diào)好，那就需要重新噴涂；二是噴漆后一個月內(nèi)顏色深，可能是還沒干透，過了一個月還深那就是顏色不對。

為了盡量減少色差出現(xiàn)的幾率，在噴漆時要選擇專業(yè)靠譜的維修店或者4S店，讓經(jīng)驗豐富的師傅來操作。并且，車身漆干透后可以做一些護(hù)理工作，比如定期打蠟或封釉，這樣能有效保護(hù)車漆，讓車輛的漆面狀態(tài)保持良好。

總之，汽車鈑金噴漆雖可能有色差，但做好各方面工作，能有效降低色差出現(xiàn)的可能性以及解決已經(jīng)出現(xiàn)的色差問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）