汽車同步帶的材質(zhì)有哪些？

汽車同步帶材質(zhì)多樣。

橡膠同步帶通常用優(yōu)質(zhì)合成氯丁橡膠加骨架材料制成，有時(shí)還配有多種配件。其骨架材料如玻璃纖維、鋼絲等，玻璃纖維拉伸層高強(qiáng)度、小伸長(zhǎng)率、耐腐蝕性和耐熱性佳，在帶的節(jié)線處螺旋纏繞。氯丁橡膠膠帶背面能牢固粘合玻璃纖維到瀝青線，保護(hù)拉伸材料，耐水解性和耐熱性優(yōu)異，膠帶齒高剪切強(qiáng)度和硬度。尼龍布層由摩擦系數(shù)小的尼龍布構(gòu)成，是保護(hù)帶的抗摩擦部分，耐磨性優(yōu)異。橡膠同步帶動(dòng)態(tài)彎曲、抗裂性好、耐老化、耐熱、耐油和耐磨，能適應(yīng)頻繁啟動(dòng)、停止和急轉(zhuǎn)彎等動(dòng)態(tài)工況，可在高溫、油污等惡劣條件下正常工作，廣泛用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門正時(shí)系統(tǒng)等。

聚氨酯同步帶材質(zhì)為聚氨酯帶背加鋼絲繩或滌綸繩拉伸層以及聚氨酯帶齒。它高抗磨損，能減少傳動(dòng)能量損失和噪音，耐磨性和耐油性好，彈性佳，能適應(yīng)微小變形和振動(dòng)，質(zhì)量較輕可減輕設(shè)備重量。適用于自動(dòng)控制和原料處理設(shè)備、高速傳動(dòng)裝置等高精度傳動(dòng)場(chǎng)合。

耐高溫同步帶材質(zhì)是硅膠，能在250℃至300℃的高溫環(huán)境下長(zhǎng)期使用，適用于高溫工作場(chǎng)合，比如高溫烘烤。

另外還有尼龍同步帶，由尼龍材料制成。它耐磨性優(yōu)異，抗沖擊性能良好，能承受較大沖擊載荷，質(zhì)量較輕，耐化學(xué)腐蝕性佳，對(duì)許多化學(xué)物質(zhì)有良好耐受性，可在惡劣化學(xué)環(huán)境下正常工作 。

在實(shí)際選擇汽車同步帶材質(zhì)時(shí)，要結(jié)合具體需求，像橡膠同步帶應(yīng)用廣泛且成本相對(duì)低；聚氨酯同步帶在特定場(chǎng)合如對(duì)粉塵有要求的行業(yè)有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）