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    2. 智跑發(fā)動機拉缸多嗎

      2025-04-06 18:38:21 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

      智跑發(fā)動機拉缸不多。在早期版本,特別是12款以前,存在極少數(shù)拉缸情況,比率非常低。自15款(14年上市)以后,智跑對噴油嘴設計專門優(yōu)化,極大減少了拉缸現(xiàn)象的發(fā)生。

      根據(jù)實際車友會統(tǒng)計,拉缸比例大約在1/5000至1/10000之間,這個比例與其他車型相比是很低的。作為智跑車友會群主,見證上萬名車主用車經(jīng)歷,14年以后加入車友會的車主僅發(fā)現(xiàn)過1例拉缸情況。

      只要發(fā)動機不缺機油不高溫,一般不容易出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。大部分拉缸是發(fā)動機高溫引起的,像冬天北方天冷,發(fā)動機沒機油噴嘴,冷啟動時機油粘度大不好往上甩,潤滑不到位,長時間就可能拉缸。機油長時間不更換,運轉時間過長,一天超過16小時,或者發(fā)動機轉速過高,長期處于高負荷運轉,也容易拉缸。駕駛習慣不好,比如沒熱車就暴力駕駛,也可能導致拉缸。

      不過只要按照保養(yǎng)手冊加5 20的機油,注意及時保養(yǎng),避免長時間高負荷運轉,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,拉缸的幾率還是很小的。14年以后出廠的發(fā)動機缸體有預留機油噴嘴孔,14年以前的沒有。

      拉缸維修費用大概三千多,維修方式可能是鏜缸,沒換缸體。智跑車型在噴油嘴設計優(yōu)化后,拉缸問題得到了很好的解決。對于消費者而言,選擇智跑車型可以更加放心。在日常使用過程中,定期進行保養(yǎng)和維護是預防拉缸等問題的關鍵。

      新車型上市,這一老話題再次被提及,希望大家理性看待,不要被惡意炒作所誤導。總之,智跑發(fā)動機拉缸并非普遍現(xiàn)象,只要注意保養(yǎng)和駕駛不必過于擔心。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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