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    2. 汽車鍛件有哪些種類?

      2025-04-06 21:04:25 作者:資訊小編

      汽車鍛件的種類多樣。

      從應用部位看,有動力系統鍛件,像發動機系統的凸輪軸、曲軸,它們是動力輸出和傳遞的關鍵部件,凸輪軸控制著氣門的開啟和關閉,曲軸將活塞的往復運動轉化為旋轉運動,為汽車提供動力 。

      傳動系統鍛件,比如傳動齒輪,負責將發動機的動力傳遞到車輪,實現不同的車速和扭矩輸出。

      轉向系統鍛件的代表是轉向節,它能讓汽車按照駕駛員的意愿改變行駛方向。

      懸掛支撐系統鍛件對于車輛行駛穩定性和舒適性至關重要。

      按鍛造模具分類,有圓餅類,如齒輪、輪轂,齒輪在傳動系統中傳遞動力,輪轂則是安裝輪胎的部件。

      桿類像連桿、轉向錘臂,連桿連接活塞和曲軸,傳遞動力;轉向錘臂輔助轉向操作。

      曲柄類包含曲軸、凸輪軸,是發動機的核心部件。

      軸類例如前軸,承擔車輛前部的重量和行駛力。

      叉類如轉向節、凸緣叉,在轉向和傳動中發揮作用。

      按工藝用途分類,輥鍛模具一般用于桿類零件,像連桿,通過輥鍛工藝能讓連桿初步成型,提高生產效率和質量。

      鐓粗模具常用于圓餅類零件,使坯料在高度方向壓縮,直徑增大,滿足零件尺寸要求。

      預鍛模具基本上所有鍛件都有,為終鍛做準備,優化鍛件形狀和金屬分布。

      終鍛模具是最終成型模具,讓鍛件達到精確的尺寸和形狀。

      從鍛造工藝角度,自由鍛用簡單通用工具或在砧鐵間對坯料施力變形,能生產形狀簡單的鍛件。

      模鍛中熱模鍛在高溫下進行,能加工大型復雜鍛件;溫鍛和冷鍛是未來方向,精度高、表面質量好。

      碾環通過碾環機生產環形零件,汽車輪轂常用此工藝。

      特種鍛造里,輥鍛作為預成形工藝降低后續成形壓力;楔橫軋可生產鋼球、傳動軸;徑向鍛造用于大型炮筒、臺階軸等特殊形狀零件。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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