相位傳感器是什么?
相位傳感器是一種重要的汽車電子元件 ,也用于多個領(lǐng)域測量物體的位置、速度等物理量。
在汽車領(lǐng)域,它主要用于檢測發(fā)動機的配氣相位,以此確定最佳點火時機。
相位傳感器有多種類型,分為磁電式和霍爾式 ,分別產(chǎn)生正弦波和方波信號。一般來說,還包括光電傳感器和磁傳感器。
光電相位傳感器靠信號面板旋轉(zhuǎn),依據(jù)透光或遮光使光電晶體管導(dǎo)通或截止來輸出不同電平信號。
磁性相位傳感器里的霍爾式利用霍爾效應(yīng),磁電式利用磁感應(yīng)原理,當信號轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),磁路變化使感應(yīng)線圈產(chǎn)生交變電動勢。
其工作原理是通過探測凸輪軸的位置轉(zhuǎn)角來實現(xiàn)功能。內(nèi)部檢測線圈能感知附近金屬物體,無金屬物體時,LC 回路諧振,輸出電壓峰值;有金屬物體接近,檢測線圈感應(yīng)出渦流,線圈電感變化,LC 并聯(lián)回路失諧,輸出電壓降低,且變化與金屬物體距離成反比,通過測量輸出電壓變化檢測相位變化 。
配氣相位指發(fā)動機進氣門和排氣門開啟和關(guān)閉時間相對于曲軸旋轉(zhuǎn)的角度。正確的配氣相位對發(fā)動機性能至關(guān)重要,影響動力性、燃油經(jīng)濟性和尾氣排放。
相位傳感器負責監(jiān)測配氣相位準確性,異常時會觸發(fā)警報,發(fā)動機故障燈點亮。
相位傳感器還是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的總稱,是判斷發(fā)動機點火時間的重要依據(jù)。
凸輪軸相位傳感器檢測凸輪軸旋轉(zhuǎn)位置,向 ECU 輸入信號,是點火控制主要信號。
曲軸位置傳感器檢測發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)角和活塞上止點,將信號發(fā)給發(fā)動機電腦,控制點火和噴油正時,也是測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的信號源。
在其他領(lǐng)域,相位傳感器基于相位測量原理,向物體發(fā)射信號,測量發(fā)射與反射信號的相位差計算物體位置信息。
在工業(yè)自動化、航空航天、醫(yī)療、機器人等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,可助力機器人自主導(dǎo)航控制、交通工具導(dǎo)航控制以及醫(yī)療診斷等。
隨著科技發(fā)展,其應(yīng)用前景越來越廣闊。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<