踏板車(chē)空轉(zhuǎn)爆是不是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱引起的

踏板車(chē)空轉(zhuǎn)爆有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，雙手靠近發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體能感覺(jué)到明顯高溫。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，活塞與缸體缺乏機(jī)油潤(rùn)滑，高溫摩擦后熔化粘結(jié)，就可能出現(xiàn)空轉(zhuǎn)爆的情況 。

不過(guò)，踏板車(chē)空轉(zhuǎn)爆還有很多其他原因。

機(jī)油方面，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油不足、油道及濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油泵損壞等，都可能讓活塞與缸體缺乏潤(rùn)滑，進(jìn)而引發(fā)空轉(zhuǎn)爆。所以要經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油情況，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

散熱不佳也會(huì)導(dǎo)致踏板車(chē)空轉(zhuǎn)爆。比如摩托車(chē)轉(zhuǎn)速過(guò)高超過(guò)設(shè)計(jì)承受溫度，或者冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，像冷卻液不足、冷卻風(fēng)扇故障等。日常要多留意散熱部件，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障也不容忽視。活塞、氣缸、氣門(mén)等零部件的損壞或磨損，缸壓過(guò)高、缸蓋漏氣等，都可能造成空轉(zhuǎn)爆。需要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的狀態(tài)，有損壞及時(shí)更換。

調(diào)整不當(dāng)也可能引發(fā)問(wèn)題。引擎氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小、點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火正時(shí)過(guò)早或過(guò)晚、積炭堆積等，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，避免因調(diào)整不當(dāng)引發(fā)故障。

燃油供應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題也會(huì)造成空轉(zhuǎn)爆。燃油噴嘴、燃油泵等故障，或者燃油混合比不正確，都會(huì)影響燃油供應(yīng)。平時(shí)要注意燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)，保證燃油正常供應(yīng)。

空氣供應(yīng)方面，空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣歧管漏氣等導(dǎo)致空氣供應(yīng)不充分，同樣會(huì)引起空轉(zhuǎn)爆。要定期清潔或更換空氣濾清器，檢查進(jìn)氣歧管。

點(diǎn)火系統(tǒng)元件故障也可能導(dǎo)致踏板車(chē)空轉(zhuǎn)爆。點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火塞、點(diǎn)火線等出問(wèn)題，或者點(diǎn)火系統(tǒng)的電源或接線有故障，都會(huì)影響點(diǎn)火。要定期檢查點(diǎn)火系統(tǒng)部件，有故障及時(shí)修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）