汽車(chē)怠速不穩(wěn)的原因是什么
汽車(chē)怠速不穩(wěn),進(jìn)氣歧管漏氣是一個(gè)原因。當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,怠速也就不穩(wěn)定了。像進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)、膠管破裂,進(jìn)氣歧管襯墊漏氣等情況都可能造成進(jìn)氣歧管漏氣。
節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積改變,控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,燃燒不正常。節(jié)氣門(mén)有油污或積炭,節(jié)氣門(mén)周?chē)M(jìn)氣道有油污、積炭等情況都可能出現(xiàn)。
進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障也不容忽視。比如節(jié)氣門(mén)電機(jī)、怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥等故障損壞,會(huì)造成怠速空氣控制不準(zhǔn)確,進(jìn)而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或發(fā)卡,怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥損壞或發(fā)卡都在此列。
燃油系統(tǒng)故障也能引發(fā)怠速不穩(wěn)。噴油器故障,像噴油器堵塞、密封不良等,會(huì)使噴油量不均、霧狀不好,各汽缸發(fā)出的功率不平衡。燃油壓力故障,油壓過(guò)低或過(guò)高,都會(huì)使混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。還有噴油量失準(zhǔn),各傳感器或線(xiàn)路故障,導(dǎo)致控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令,噴油量不正確,混合氣比例失調(diào)。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障同樣會(huì)造成怠速不穩(wěn)。點(diǎn)火模塊故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線(xiàn)電阻過(guò)大等故障,會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火火花能量下降或失火,造成怠速不穩(wěn)忽高忽低。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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