冷空調開啟時應該使用內循環還是外循環？

冷空調開啟時內循環和外循環都有用，得看具體情況。

在炎熱夏天剛上車時，推薦先用內循環。因為內循環是讓鼓風機吹出的風只在車內部循環，這樣車外熱空氣進不來，車內冷氣也跑不掉，制冷效果好，能快速降低車內溫度。

像車子在戶外暴曬很久后，上車先開外循環通風散熱，同時開車窗和天窗，3 - 5分鐘后溫度基本平衡，就關好窗開啟制冷并改成內循環。

但內循環不能一直開。連續用內循環，車內空氣會變渾濁，氧氣含量下降，人會感到燥熱，影響駕駛體驗。這時候就得適當切換到外循環。

外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內，能保持車內空氣新鮮度。比如高速長時間開車，覺得車內空氣不好、人不舒服又不能開窗，就用外循環讓新鮮空氣進來。

在城市繁忙路段開車，優先選外循環?？勺尶諝庋h流動，排出車內熱氣，保持空氣清新。要是堵車，為防止外面污染空氣進入車內，多數用內循環。

另外，夏天除霧要用外循環。外循環能讓外界新鮮空氣進入，有效帶走玻璃上的水汽，快速除霧，保障行車視線清晰。

總之，冷空調開啟時沒有絕對用內循環還是外循環的標準，要根據實際情況靈活切換。先通過內循環快速制冷，再適當用外循環讓新鮮空氣進來，內外循環交替使用，既能保持車內適宜溫度，又能保證空氣清新，提升駕駛的舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）