啟動(dòng)馬達(dá)空轉(zhuǎn)無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是為什么

啟動(dòng)馬達(dá)空轉(zhuǎn)無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)原因不少，單向離合器打滑是其一。啟動(dòng)車子聽到起動(dòng)機(jī)嗡嗡響但發(fā)動(dòng)機(jī)沒反應(yīng)，單向離合器就像“小扣子”，打滑就會(huì)造成起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火。

起動(dòng)機(jī)撥叉斷裂也會(huì)這樣，起動(dòng)機(jī)撥叉類似“小桿子”，斷了小齒輪無法和飛輪嚙合，起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)車子啟動(dòng)不了。

起動(dòng)機(jī)總成故障同樣有影響，起動(dòng)機(jī)總成就像“小機(jī)器”，里面部件損壞會(huì)讓起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，車子無法啟動(dòng)。

還有機(jī)械強(qiáng)制式起動(dòng)機(jī)的撥叉脫槽，不能推動(dòng)驅(qū)動(dòng)小齒輪。

馬達(dá)行程調(diào)整不當(dāng)，不能進(jìn)入嚙合。

電磁控制式起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)鐵芯行程太短。

電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)輔助線圈短路或斷路，電樞不能進(jìn)入工作位置。

起動(dòng)機(jī)單向嚙合器打滑。

發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒嚴(yán)重磨損。

進(jìn)氣道積碳、污垢過多。

起動(dòng)機(jī)碳刷磨損。

噴油嘴有滲漏或積碳過多。

起動(dòng)機(jī)小齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈沒嚙合好，可能是小齒輪或飛輪齒圈磨損，或者兩者間有雜物。

起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)出問題，這可是控制起動(dòng)機(jī)工作的關(guān)鍵部件，故障會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。

起動(dòng)機(jī)線路有問題，像短路、斷路或者接觸不良，影響起動(dòng)機(jī)正常工作。

解決辦法也很多：

檢查單向離合器和起動(dòng)機(jī)撥叉，沒問題可能是起動(dòng)機(jī)總成故障，找專業(yè)汽車修理工。

平時(shí)注意保養(yǎng)汽車，定期檢查電瓶電量、更換機(jī)油、清洗節(jié)氣門等。

檢查起動(dòng)機(jī)小齒輪和飛輪齒圈，有磨損或雜物就更換或清理。

用萬用表測量電磁開關(guān)電阻，不正常就更換。

用電壓表測量線路電壓，不正常就修復(fù)或更換。

起動(dòng)機(jī)碳刷磨損嚴(yán)重就及時(shí)更換。

電瓶電壓過低，啟動(dòng)車輛聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無呲呲聲，缺電就及時(shí)充電，測試電瓶及發(fā)電機(jī)，壞了就更換。

進(jìn)氣管積碳過多就及時(shí)清理。

燃油系統(tǒng)供油不足，油箱沒油或開關(guān)未開啟就及時(shí)處理。

啟動(dòng)機(jī)飛輪齒圈故障去維修店維修。

啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置故障去維修店維修。

機(jī)械強(qiáng)制式起動(dòng)機(jī)撥叉脫槽，更換起動(dòng)機(jī)撥叉。

馬達(dá)行程調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整馬達(dá)行程。

電磁控制式起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)鐵芯行程太短，調(diào)整電磁閥動(dòng)作。

電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)輔助線圈短路或斷路，更換動(dòng)機(jī)輔助線圈。

起動(dòng)機(jī)單向嚙合器打滑，去維修地更換單向嚙合器。

噴油嘴故障，積碳就清洗，漏油就更換。

碳罐或碳罐電磁閥故障，去維修店維修。

檢查電瓶電壓是否充足，可觀察儀表和室內(nèi)照明明暗變化判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）