如何判斷汽車發(fā)動機蓋是否需要更換
判斷汽車發(fā)動機蓋是否需要更換 ,可以從這些方面入手。
先看螺絲,有油漆的螺絲,要是有破漆情況,就查看受力點有沒有壓痕、墊片有沒有移位;沒破漆的話,看看螺母漆面是否光滑、有無顆粒,螺桿與墊片連接處有無顆粒 。沒上漆的螺絲,主要看受力點有無壓痕、墊片有無移位 。要是有上述情況,發(fā)動機蓋很可能有過拆卸,或許需要更換。
再看膠條,原廠膠條中間高兩邊低,線條特別勻稱,用手按壓有彈性還不脆,切點也均勻。要是膠條線條參差不齊,按壓沒彈性還發(fā)脆,那可能不是原廠的,結(jié)合其他情況判斷是否更換。
接著看發(fā)動機蓋的印刷,原廠發(fā)動機蓋零件要么有原廠鋼印,要么沒有新印。要是有副廠新印,大概率是更換過的,要考慮是否需要換。
發(fā)動機蓋內(nèi)罩油漆顏色也得留意,內(nèi)蓋和避震包的漆面顏色正常情況下色差不大。要是色差明顯,可能發(fā)動機蓋更換過了;要是有色差但沒更換,可能是修復(fù)重新噴過漆。
用漆膜儀測漆面數(shù)值也能判斷,比如先在車頂測個數(shù)值,像160 ,再測發(fā)動機蓋,140左右一般是原廠的。要是測量值比較低,比如65 ,那就可能更換過。因為原廠噴漆工藝復(fù)雜,更換的副廠件噴漆工藝簡單,通常就兩到三道漆,和原廠差別明顯。
另外,發(fā)動機艙蓋密封膠條要是均勻順滑,原廠是機器打的,比較均勻且拐角斷開,掐起來軟硬適中。要是手工打的就比較粗糙。
還有原廠VIN碼標簽,一般原廠都有,要是沒有或者標簽有異常,也可能發(fā)動機蓋有過更換。
檢查發(fā)動機艙蓋材質(zhì)也有必要,鐵制相對鋁制更重,用漆膜儀能判斷材質(zhì),要是材質(zhì)和原廠不一樣,可能發(fā)動機蓋更換過,綜合這些情況就能準確判斷發(fā)動機蓋是否需要更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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