最新的灑水車專用配件技術有哪些

最新的灑水車專用配件技術里 ，氣動推桿是一項。它也叫氣缸 ，由活塞、缸筒、前后端蓋等構成，通過電磁閥控制，能精準控制球閥開關。它一端靠壓縮空氣驅動，另一端靠大氣連通和彈簧復位，成本比氣動球閥便宜，不過單作用彈簧復位氣缸行程不宜過長。

氣動球閥也是新技術，對氣體介質和小管徑液體效果出色，成本低且維護方便。和氣動推桿不同，一個內置一個外置。

球閥是近年廣泛采用的新型閥門，啟閉件是球體，由閥桿帶動繞軸線旋轉。在管路中可切斷、分配和改變介質流動方向，適合做開關、切斷閥。它結構簡單、體積小、重量輕、緊密可靠、流體阻力小，操作輕松，開閉迅速，還能遠距離控制，密封圈活動，拆卸更換和維修都很便捷，全開或全閉時能避免介質侵蝕密封面。

噴頭/噴嘴有多種類型，像噴霧、噴射、噴淋、噴幕等，可按需選擇，將水以不同形式噴灑在路面。

水箱材質有鋼制、不銹鋼、玻璃鋼等，大小根據實際需求確定，用來裝載清水或污水。

泵的類型、規格和技術參數，如流量、揚程等，要按需挑選，負責將水從水箱抽出并噴灑出去。

控制系統包含控制器、傳感器等，能實現自動化控制，提高工作效率，減少人工干預。

桶型齒輪泵用于吸入廢水，可避免堵塞和泵腔內干燥。

灑水管路由管道、接頭等組成，負責將水從水泵運送到噴頭/噴嘴。

閥門分手動和電動兩種，用于控制水的流動和停止。

油箱大小和容量按車輛需求選擇，存放灑水車的燃油。

管路安裝件如管卡、U 形夾等，用于連接灑水管路各部分。

壓力表能監測水泵工作壓力，確保設備正常運行。

取力器與變速箱齒輪匹配借取動力，由軟軸拉線或電動控制開關，軟軸拉線安裝在主駕駛座椅左邊，操作方便，為灑水泵提供動力 。

取力器與灑水泵間的傳動軸是高轉速、少支承的旋轉體，動平衡很關鍵 。

灑水車水泵是自吸離心泵，借離心力送水 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）