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    2. 三元催化器是用什么材料制成的?

      2025-04-12 00:46:15 作者:資訊小編

      三元催化器主要由這些材料制成。

      外殼通常采用不銹鋼,一般是雙層不銹薄鋼板制成筒形結構,能起到保護內部部件的作用。

      中間夾層會裝有石棉纖維氈等絕熱材料,目的是起到保溫效果。

      內部的凈化劑是關鍵部分,由載體和催化劑組成。常見的載體是氧化鋁,它的形狀多樣,有球形、多棱體形和網狀隔板等。而催化劑主要是鉑、銠、鈀這些貴金屬,把它們中的一種噴涂在載體上,就構成了凈化劑。

      陶瓷載體也不可或缺,像氧化鋁、二氧化硅和氧化鋯等都是常用的陶瓷載體材料,它們具備良好的耐熱性和抗腐蝕性,能承受汽車排氣的高溫和酸性環境。

      還有涂層,常見材料有粘土、氧化鋁和硅酸鹽等。涂層能保護陶瓷載體和貴金屬催化劑免受排氣腐蝕,有助于提高三元催化器的壽命和性能。

      在這些材料里,鉑、銠、鈀等貴金屬是促使尾氣中有害物質進行催化反應的關鍵。鉑具有很高的催化活性和穩定性,可以有效將一氧化碳、非甲烷碳氫化合物和氮氧化物轉化為二氧化碳、水和氮;鈀的氧化還原能力和催化活性優異,能有效降解有機污染物和氮氧化物;銠抵抗高溫腐蝕的能力出色,常被用于制造高溫下工作的三元催化器。

      總之 ,這些材料共同發揮作用,讓三元催化器能將汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物通過化學反應變成無害的二氧化碳、水和氮氣,大大減少汽車尾氣對空氣的污染 。

      不同的三元催化器廠家采用的材料可能略有差異,但上述這些材料是比較常見的,它們的協同工作保證了三元催化器的高效運行。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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