電車加油門一卡一卡的怎么回事

電車加油門一卡一卡可能是這些原因。

首先可能是控制器損壞?？刂破魇请娷嚭苤匾牟考?，一般裝在后座下面，負責(zé)控制全車電路。要是它出現(xiàn)故障，像內(nèi)部電路問題、接線松動或損壞、軟件故障等，就無法正確處理加速指令，導(dǎo)致加油門一卡一卡的。這種情況得檢查控制器，有問題就及時更換。

電動機故障也會這樣。電動機作為動力來源，要是出問題，車行駛起來就不順暢，會出現(xiàn)卡頓、抖動。這就需要對電動機進行相應(yīng)維修或者直接更換。

電池老化或電量不足也是原因之一。電池隨著充放電次數(shù)增加，里面的離子數(shù)量減少，性能下降，動力也就不足了，進而影響油門的反應(yīng)速度。所以要定期更換電池，平常還要保持正確用車習(xí)慣，防止電池過度充電和過度放電，使用合適的充電器充電。

線路問題也不能忽視。比如電池以及線路方面，像電池落單、充鼓包存不住電、電量輸出不足，還有線路接觸不良，都可能造成加油門一卡一卡。這得檢測總電壓供電是否正常，把線路調(diào)整好。鎖具連接線和電機連接線要是有問題，同樣會導(dǎo)致卡頓，這就需要進行檢查并維修。

另外，要是后輪固定螺母松動，和障礙物碰撞后后輪剎車鼓錯位，與邊框摩擦發(fā)出響聲，阻力加大，電機轉(zhuǎn)速變慢，車就會顯得沒勁，加油門也會一卡一卡。這種情況要調(diào)整好后輪位置，固定好螺母。

遇到電車加油門一卡一卡的情況，最好及時送到專業(yè)維修站點檢查和維修。要選擇正規(guī)站點，使用優(yōu)質(zhì)配件，這樣才能確保維修質(zhì)量和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）