發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大，可能是活塞環(huán)出問(wèn)題了。活塞環(huán)主要功能是密封燃燒室，防止燃燒氣體泄漏到曲軸箱，要是它磨損或損壞，就會(huì)導(dǎo)致下排氣大。解決辦法就是更換新的活塞環(huán)，注意選質(zhì)量可靠、尺寸合適的產(chǎn)品，嚴(yán)格按操作規(guī)程安裝。

氣缸壁磨損也會(huì)讓下排氣大。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，氣缸壁會(huì)出現(xiàn)磨損，與活塞之間密封性下降。這種情況要視磨損程度，可能需鏜缸、鑲套等修復(fù)操作，嚴(yán)重時(shí)就得換新的氣缸套。

氣門導(dǎo)管磨損也有影響。它磨損會(huì)使氣門與導(dǎo)管之間密封性下降，燃燒氣體通過(guò)氣門間隙進(jìn)入曲軸箱。這時(shí)候通常要更換磨損的氣門和氣門導(dǎo)管，并進(jìn)行研磨保證密封性。

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障也不容忽視。這個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將曲軸箱內(nèi)氣體重新引入燃燒室燃燒，要是它出故障，下排氣就會(huì)變大。要對(duì)其進(jìn)行檢查維修。

渦輪增壓器泄漏也會(huì)導(dǎo)致下排氣大，特別是在配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)里，密封件泄漏，壓縮空氣直接進(jìn)入曲軸箱，增加下排氣量。需檢查并修復(fù)或更換損壞的密封件和葉輪。

空氣濾芯有問(wèn)題也可能造成下排氣大。空氣濾芯臟了或長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換，會(huì)讓缸筒和活塞環(huán)磨損。要定期更換空氣濾芯，保持空氣濾清器干凈。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高同樣會(huì)影響，水溫過(guò)高影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，可能導(dǎo)致下排氣大。要注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，避免過(guò)高。

空氣壓縮機(jī)故障也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，導(dǎo)致下排氣大。要定期檢查空氣壓縮機(jī)，確保其正常工作。

另外，空濾故障讓大量灰塵進(jìn)入燃燒室，活塞缸套磨損間隙增大；發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載，燃油不充分燃燒形成積碳，活塞環(huán)被卡住失去密封作用；活塞環(huán)邊緣間隙過(guò)小高溫卡環(huán)；活塞環(huán)間隙超限，機(jī)油過(guò)多進(jìn)入燃燒室燃燒形成積碳卡住活塞環(huán)等，都會(huì)使下排氣大。可以清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、油泥，調(diào)整氣門間隙、活塞環(huán)間隙等，還要定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油、機(jī)濾等零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）