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    2. 制動系統故障應如何解除

      2025-04-13 15:02:27 作者:資訊小編

      制動系統故障解除方法有多種。

      先檢查手剎是否松開到底,若手剎沒松或沒松到位,制動系統故障燈會亮,把它松到底就行。

      接著查看剎車油壺液位,若剎車油液位不足,及時添加剎車油 。

      要是上述兩種情況排除后,故障燈還亮,那可能是其他原因。

      比如剎車片磨損嚴重,這是常見問題,當剎車片磨損到一定程度,會影響制動效果,導致故障燈亮起,需要及時更換新的剎車片。

      還有可能是剎車油不符合要求,劣質或變質的剎車油會影響制動系統正常工作,要更換符合規格的剎車油。

      制動氣室不回位或回位慢也會造成制動系統故障。

      若整車制動“收緊”,是制動踏板與主制動閥連桿連接過緊,制動踏板沒自由行程,主制動閥總開啟,導致制動系統有壓力。在安裝主制動閥并連接制動杠桿與主制動閥曲臂時,要確保連桿后端與主制動閥曲臂連接銷有自由間隙,通過調節杠桿長度實現,保證制動踏板有自由行程。

      若松開剎車后前輪“收緊”,行駛一段距離后“收緊”現象消失,即前制動氣室回位慢,通常是主制動閥下腔放氣不良,主制動閥下腔進氣閥密封件與中腔活塞間有油污和臟物堵塞,中腔活塞不能上下移動,活塞卡死就會這樣,當前制動回路管路被油泥堵塞,前艙彈簧失效時也會出現此故障,需清理相關部件或更換失效部件。

      如果制動系統故障表現為制動踏板異常,連續踩下制動踏板,踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會再踩踏板時仍然很低,說明制動系統內有空氣,應對制動系統排氣 。

      一腳制動不靈,但連續踩幾次踏板時制動效果很好,一般是制動踏板自由行程過大或制動間隙過大,應調整踏板自由行程,而后檢查制動器間隙,必要時進行制動器解體修理。

      制動系統出現故障后,按這些方法排查處理,基本能解決問題,讓制動系統恢復正常工作。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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