汽車為什么會頻繁沒電

汽車頻繁沒電原因不少。

寄生漏極是其一，這是寄生消耗，多因電氣或接線問題，比如電池安裝不好或者保險絲熔斷，得排查修復。

交流發電機有缺陷也會如此，像二極管故障，影響充電和電氣部件運行，要檢修發電機。

本地或有故障的充電器可能提供次優充電，反而耗盡電池電量，建議使用適配充電器。

忘記關燈很常見，開燈時間盡量別超5到6小時，養成隨手關燈好習慣。

充電系統故障方面，皮帶和張緊器磨損，導致充電率下降，需檢查更換。

舊電池性能下降，一般每4到5年更換，不過實際也受外部因素影響，比如使用環境、頻率等。

電池電纜松動或腐蝕，阻礙電力傳輸，要檢查緊固，清理腐蝕。

短途旅行發動機運行時間短，不足以讓電池恢復電量，若經常短途行駛，可定期讓車輛長時間運行充電。

電池老化是常見原因，一般壽命3到5年，老化后存儲和釋放電能能力降低，及時更換新電池。

充電系統故障，像發電機或電壓調節器故障，得檢查并修復。

電器設備過度使用也會導致，避免在發動機未運行時長時間使用電器。

電池連接不良，檢查并緊固連接，清除腐蝕。

短路或漏電，仔細檢查電路修復問題。

長時間不使用，要定期啟動車輛充電。

還有，蓄電池極板短路或氧化脫落會自放電虧電，電子元器件和電路搭鐵造成漏電，可檢測電池啟動電壓，正常不應低于10.5伏，常沒電就檢查電池極板，及時處理。

另外，電瓶質量問題，存儲電量不足；電瓶極間短路或樁頭卡箍虛接；車身漏電等都會導致，對應解決辦法就是更換電瓶、維修短路或虛接、排查漏電點等。

只要電池接在車上，會有一定自放電；電池存在懸崖效應；天氣影響，低溫時性能大幅降低；行駛距離太短，頻繁點火損害電池壽命；電解液不足或電池漏液；保險絲燒斷導致電池斷電；汽車電樁頭腐蝕造成接觸不良；整流器失配，充電不足；發電機故障，電機發電線圈損壞無法充電；接觸不良；全車電路故障或自放電；電極狀態不佳等，都可能讓汽車頻繁沒電，要針對性檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）