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    2. 踩剎車時為什么會抖動

      2025-04-13 17:51:40 作者:資訊小編

      踩剎車時抖動原因多樣。

      剎車盤偏磨是常見原因 ,車主長時間點剎,會讓剎車盤呈現凹凸不平狀態,剎車皮夾住這樣的剎車盤就會抖動,規范使用剎車能避免。

      機腳墊老化也會導致,機腳墊負責吸收發動機運轉細微抖動,老化后震動會傳到方向盤和駕駛室內。

      汽車發動機在怠速狀態下開啟電器系統易引起抖動,開啟電器增加發動機負荷,怠速滑落,發動機為彌補會自動拉高轉速。

      輪胎問題也不容忽視。輪胎老化變形起包會造成抖動,可用手摸胎紋,呈鋸齒狀說明老化變形;內部鋼絲斷裂,胎面起包,不僅抖動還可能爆胎。

      節氣門過臟、發動機積碳也會使剎車時抖動。節氣門過臟導致關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,發動機怠速過高;發動機積碳影響正常運行,工作不平穩,影響剎車效果。

      剎車片或剎車盤變形、輪轂變形、四輪定位不準或輪胎動平衡有誤差等也會引發抖動。

      拉桿球頭脫落、下擺臂固定螺栓松動,以及剎車盤片磨合出錯同樣會導致。

      供油系統故障、油壓不穩,或者發動機積碳、缸壓不均等也可能是原因。

      在自動擋車型上,發動機變速箱處于較勁狀態也會抖動,部分低價自動擋車型抖動過濾不完善。可將自動變速箱檔位從D檔切到N檔,或在N檔開空調,若抖動消失,基本可判斷抖動源于自動變速箱液力變矩器。

      手動擋車型脫擋、火花塞故障、發動機積碳嚴重、剎車片磨損嚴重、燃油質量過低等也會讓剎車時一抖一抖。手動擋脫擋失去動力會頓挫;火花塞故障點火不穩定;發動機積碳過多影響運行;剎車片磨損嚴重剎車效果變差;燃油質量低發動機工作不穩定。

      此外,減震器失效、輪胎動平衡問題、半軸共振也會導致踩剎車抖動。減震器失效無法有效衰減輪胎沖擊;輪胎修補、輪輞變形等破壞動平衡;半軸共振多發生在前驅車或傳動軸彎曲的后驅車上 。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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