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    2. 汽車異響的主要來源有哪些

      2025-04-13 21:00:44 作者:整理于互聯網

      汽車異響的主要來源有懸掛部件。

      當慢速行駛聽到懸掛處異響,多是螺栓松動或車輛晃動導致。這可通過檢查和調整懸掛部件緊固度解決。懸掛機械件變形會與其他部件干涉、摩擦或撞擊產生異響。

      制動系統也是異響來源之一。

      輕踩剎車有異響,多數是制動系統問題。剎車片過薄或剎車盤與剎車片磨損不均勻,都會導致異響,及時更換剎車片或修復剎車盤就能解決。剎車片磨損到極限與剎車盤摩擦會發出尖銳聲響,需更換;若是悶悶的響動,可能是剎車卡鉗有問題。

      發動機方面問題不少。

      發動機皮帶松動會導致異響,夾住傳動帶扭轉測試,超過90度說明皮帶松動,調整皮帶松緊度可減少異響。發動機缺缸、用油不當、皮帶松緊不當等都會造成異響。比如發動機下護板螺絲松動需緊固,機爪墊老化得更換,發動機艙內塑料件松動緊固即可,助力皮帶、發電機皮帶老化、過松或過緊都會異響,得更換或調整松緊度。使用劣質機油或長時間不換機油,會加大氣門與導管以及液壓挺桿等處的摩擦,讓發動機聲音更響。

      部件老化也會引發異響。

      長時間使用,特別是橡膠材質部件,磨損嚴重或斷裂,汽車就可能出現異響和噪音增大等情況,定期檢查和更換老化部件可解決。

      車身也會產生異響。

      車身剛度不夠,行駛中易形變,車門與車框摩擦或抖動,有的地方脫焊產生鋼板摩擦。車身某些部位螺絲松了或者兩部分摩擦也會導致異響。在門窗貼膠條或在摩擦部位墊橡膠可減輕,但有些車風噪大因造型問題較難解決,而車身部件固定不好,緊上螺絲一般能解決。

      變速箱也可能有異響。

      車子行駛中變速箱內部有“沙沙”聲,踩下離合器后消失,噪音來源可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點。

      輪胎同樣會帶來異響。

      輪胎響聲有節奏,車速快頻率高。低沉“啪啪”聲,可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;“嗒嗒”聲可能是胎面夾雜小石子;呼呼響且車身抖動、方向跑偏,可能是輪胎爆了。

      方向盤轉向扭動有輕微聲響正常,若“咯噔咯噔”響,可能是齒輪間隙過大,需去4S店檢查維修。

      座椅異響通常是座椅滑動裝置缺乏潤滑,加點潤滑油即可。

      內飾異響一般是螺絲松動或裝配工藝不嚴謹,要詳細檢查。

      風噪是車體密封性不嚴,可換隔音玻璃、加密封條;胎噪是輪胎與地面摩擦震動,可換靜音胎或在輪眉護板貼隔音材料;發動機噪是震動通過前引擎蓋部件傳到駕駛室,可在引擎蓋加隔音棉和止振板;后備箱噪是里面放東西震動,可做隔音措施。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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