東風(fēng)風(fēng)光330加速無力的原因是什么

東風(fēng)風(fēng)光330加速無力可能是積碳問題。氣缸、節(jié)氣門、火花塞以及進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)積碳 ，會(huì)干擾燃油和空氣正常混合，降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。積碳多了，就好比人呼吸不順暢，干活自然沒力氣，發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，動(dòng)力輸出就會(huì)受影響。

燃油系統(tǒng)方面也可能出狀況。要是使用不適合的燃油標(biāo)號(hào)，汽車動(dòng)力輸出就會(huì)打折扣。就像給運(yùn)動(dòng)員吃錯(cuò)了營養(yǎng)補(bǔ)充劑，沒辦法發(fā)揮出最佳水平，發(fā)動(dòng)機(jī)也無法全力輸出動(dòng)力。

空氣濾清器也不能忽視。長時(shí)間不清洗或更換，空氣流量會(huì)減少，影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，動(dòng)力自然就弱了，就像做飯時(shí)氧氣不足，火就燒不旺一樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱也會(huì)導(dǎo)致加速無力。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)讓潤滑油潤滑效果變差，增加內(nèi)部磨損，進(jìn)而降低動(dòng)力輸出。冷卻系統(tǒng)故障等都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也不行。火花塞、點(diǎn)火線圈損壞，點(diǎn)火不正常，燃燒就不充分，動(dòng)力也就上不去。

燃油系統(tǒng)部件老化或堵塞也會(huì)引發(fā)問題。燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴等老化或堵塞，燃油供應(yīng)不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)沒了充足的‘糧食’，動(dòng)力自然不足。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障也會(huì)影響。空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不對(duì)，燃燒不正常，動(dòng)力就受影響。

排氣系統(tǒng)的催化轉(zhuǎn)化器堵塞，廢氣排不順暢，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)‘憋悶’，影響動(dòng)力輸出。

傳動(dòng)系統(tǒng)故障也不容忽視。自動(dòng)變速箱問題或離合器磨損，動(dòng)力傳遞不順暢，加速就會(huì)無力。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞環(huán)磨損、壓縮力下降，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降低，動(dòng)力減弱。

傳感器或電腦系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致加速無力。節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)，從而不能精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，導(dǎo)致動(dòng)力不足。

要避免東風(fēng)風(fēng)光330加速無力，得定期保養(yǎng)車輛，清洗或更換空氣濾清器、檢查和清理積碳、使用正確燃油標(biāo)號(hào)、檢查冷卻系統(tǒng)等。日常駕駛多留意車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）