如何判斷斯太爾后橋是否出現故障

判斷斯太爾后橋是否出現故障，可以從這些方面著手。

看是否漏油，斯太爾后橋內部有潤滑油，要是車輛停放時出現油泄漏，很可能是密封件老化、損壞或者安裝不當等情況。嚴重漏油會加快零部件磨損，這種情況就得重視。

聽有無異響，車輛行駛中聽到嘎嘎、咔咔等聲音，通常意味著零部件有磨損、松動或者斷裂等問題。要是異響明顯或者出現頻率很高，那就得檢查維修。

檢查驅動橋響聲，行駛中連續響且橋殼發熱，可能是齒輪嚙合間隙小；發熱嚴重大多是因為缺油，要趕緊檢查油平面并添加。有節奏撞擊聲往往是嚙合間隙大，需要進行調整。車速提高響聲增大、滑行時減小或消失，大概率是軸承磨損。急劇改變車速或上坡時發響，多為齒嚙間隙大，得調整。彎路行駛響、直線行駛響減或消失，可能是差速器行星齒輪齒側間隙大或者半軸齒輪、花鍵磨損。

留意橋間差速器，它要是失效，車輛轉彎時輪胎會拖滑，驅動橋內減速齒輪負荷增加，輪齒易疲勞、斷裂。陷入泥濘時，負荷集中還可能導致減速器減速齒輪輪齒打壞、打斷。橋間差速器故障多因潤滑不良，它在中橋前端高處，靠中橋減速器齒輪飛濺油潤滑，車低速運行或油位低時易損壞。

關注輪邊減速器，它損壞原因有缺潤滑油、油變質、驅動橋變形、齒輪加工與安裝質量問題。輪邊減速器潤滑自成系統，要經常檢查添加，每邊加油2L，缺油會造成齒輪等磨損。驅動橋變形會破壞嚙合間隙，導致齒輪磨損，還影響行星齒輪軸頸和軸承。輪邊減速器齒輪質量和安裝有問題，也會造成嚴重磨損。

另外，正常情況下斯太爾后橋使用壽命在10萬公里左右，如果沒到這個里程就出現磨損、裂紋、斷裂等，可能是質量問題，需要維修。還要檢查后橋有無變形、變色、變質等情況，長時間使用承受大轉矩和振動，出現這些問題會影響剛度和強度，無法正常工作就得維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）