阿特茲走走停停后為什么會抖動

阿特茲走走停停后抖動，原因是多方面的。水溫過高會使水箱散熱風扇啟動，從而導致車輛抖動；周圍若有柴油車行駛，其抖動引發(fā)的共振也可能影響阿特茲；此外，發(fā)動機工作不穩(wěn)定、機腳老化嚴重，或是積碳過多、供油系統(tǒng)故障、缺缸缺火等，都可能造成車輛抖動。

總之，這些不同因素都可能在走走停停的工況下，讓阿特茲出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

具體來說，水溫過高這一因素不可小覷。汽車在走走停停的過程中，發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)，散熱系統(tǒng)負擔加重。一旦水溫超出正常范圍，水箱散熱風扇就會啟動以降低水溫。風扇高速運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生一定的震動，這種震動傳遞到車身，就會讓駕乘人員感受到車輛的抖動。

周圍柴油車行駛產(chǎn)生的影響也不容忽視。柴油車發(fā)動機的工作特性決定了其運行時震動較大。當阿特茲與柴油車距離較近，且處于走走停停狀態(tài)時，柴油車的抖動很容易通過空氣等介質(zhì)傳遞過來，引發(fā)共振，進而使阿特茲出現(xiàn)抖動情況。

發(fā)動機方面的問題更是抖動的常見原因。發(fā)動機工作不穩(wěn)定，可能是內(nèi)部的一些部件配合出現(xiàn)了偏差，或者是電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導致燃油噴射、點火等環(huán)節(jié)不精準，使得發(fā)動機的動力輸出不均勻，從而引起車輛抖動。機腳老化嚴重時，它原本具備的緩沖減震功能就會大打折扣。發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的正常震動無法被有效隔離，就會直接傳遞到車身，在走走停停頻繁啟停發(fā)動機的過程中，抖動就會更加明顯。

積碳過多也是不可忽視的因素。積碳會逐漸堵塞火花塞、氣門等部件，影響發(fā)動機的正常工作。火花塞被積碳覆蓋后，點火性能下降，燃燒不充分；氣門被積碳影響，進氣和排氣不暢，這些都會導致發(fā)動機動力輸出不穩(wěn)定，進而造成車輛抖動。

供油系統(tǒng)故障同樣會引發(fā)抖動。油壓不穩(wěn)，使得燃油無法以穩(wěn)定的壓力輸送到發(fā)動機；混合氣濃度不穩(wěn)定，會讓發(fā)動機的燃燒過程變得混亂。在走走停停的路況下，發(fā)動機對燃油供應的穩(wěn)定性要求更高，一旦供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，抖動就會隨之而來。

缺缸缺火這種情況也會導致抖動。發(fā)動機某個缸不工作，或者火花塞出現(xiàn)問題，會使發(fā)動機的做功過程失去平衡。原本平穩(wěn)的動力輸出變得斷斷續(xù)續(xù)，車輛自然就會產(chǎn)生明顯的抖動。

如果你的阿特茲出現(xiàn)了走走停停后抖動的情況，建議及時進行檢查。可以先查看水溫是否過高，留意周圍是否有柴油車影響。如果這些都不是原因，就需要對發(fā)動機、積碳、供油系統(tǒng)等進行全面的排查。及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，才能讓你的愛車恢復良好的行駛狀態(tài)，為你帶來更舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）