奇駿的火花塞有幾個

奇駿有4個火花塞。通常汽車遵循一缸一個火花塞的配置原則，奇駿作為四缸車自然配備4個火花塞。火花塞是汽油機點火系統的關鍵部件，負責將高壓電引入燃燒室，產生火花以點燃氣缸內的可燃混合氣，對發動機的正常運轉起著重要作用。了解火花塞數量及功能，能幫助車主更好地掌握車輛狀況、做好保養維護。

從結構上看，奇駿的火花塞構造精巧且復雜。它有著鋼殼，鋼殼下部是細牙螺紋，能夠與氣缸蓋的火花塞孔完美配合，而上部的外六角螺母則方便使用火花塞套筒進行安裝操作；金屬棒作為中心電極，下端借助導體玻璃體與中心電極上端相連，上端還裝有接線螺母；在鋼殼與中心電極之間，高鋁陶瓷絕緣子確保了中心電極在通電時的絕緣性；鋼殼底部安裝著弧形側電極；鋼殼外部中間還有一個銅墊片。這些部件協同工作，保障火花塞正常發揮點火功能。

奇駿不同車型的火花塞在型號和材質上也有一些差異。奇駿2.0車型火花塞型號是標準型，2.5車型同樣是標準型，材質為雙鉑金。不同材質的火花塞有著不同的更換周期，像鉑金火花塞一般4萬公里更換，普通鎳合金火花塞2萬公里就要更換，銥金火花塞更換周期相對較長，在6 - 8萬公里 。不過也有觀點認為日產奇駿火花塞更換周期為10萬公里，采用NGK品牌，型號為DILKAR7D11H 。

需要注意的是，如果火花塞出現損壞，車輛會出現多種異常狀況。比如啟動困難，發動機難以順利點火啟動；功率降低，影響車輛的動力輸出；尾氣超標，對環境造成不良影響；油耗增加，讓用車成本上升等。所以，車主應關注火花塞的使用情況，按時進行檢查和更換。

總之，了解奇駿火花塞的數量、結構、型號、材質以及更換周期等知識，對于車主來說十分重要。這不僅能讓車主更好地呵護車輛，確保發動機處于良好的工作狀態，延長車輛使用壽命，還能在車輛出現問題時，及時判斷可能的原因，采取有效的解決措施，為安全、經濟的出行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）