輪胎花紋如何看？

想要查看輪胎花紋，可先將輪胎平翻，觀察胎面上由縱向、橫向和斜向組成的溝槽，花紋型號通常在輪胎胎側(cè)，也可查看輪胎標識了解。輪胎花紋多樣，如縱向、橫向、塊狀、單導向、非對稱等。縱向花紋按輪胎周長排列；橫向花紋縱向斷開、橫向連續(xù)；塊狀花紋多用于越野車；單導向花紋槽相互連接且有固定滾動方向；非對稱花紋兩側(cè)形狀不同。了解這些，能助您更好選擇合適輪胎。

具體來說，縱向花紋輪胎一般一個輪胎上會有數(shù)條這樣的花紋沿著輪胎圓周方向排列，這種花紋在日常使用中不太常見。它最大的優(yōu)勢在于能賦予車輛良好的車頭指向性，同時排水性能相當出色，車輛在高速行駛時不僅產(chǎn)生的噪音小，而且受到的阻力也小，行駛起來更加順暢、穩(wěn)定 。

橫向花紋則與縱向花紋有著明顯區(qū)別，其縱向是斷開的，但橫向保持連續(xù)。這樣獨特的設(shè)計讓輪胎具備了較大的橫向剛度，在車輛行駛過程中，能更好地應對一些側(cè)向力，比如在轉(zhuǎn)彎時可以提供更好的支撐力，幫助車輛更平穩(wěn)地完成轉(zhuǎn)向動作 。

塊狀花紋常常出現(xiàn)在越野車上，并且細分為公路輪胎（HT輪胎）、全地形輪胎（AT輪胎）和泥地胎（MT輪胎）這三種類型。公路輪胎的胎壁比較柔軟，胎面花紋相對細密，這使得它在公路上行駛時舒適性較好；全地形輪胎的花紋就顯得粗獷許多，胎牙間距略大一些，雖然在公路性能上有所下降，但是它的耐用性很強，在非鋪裝路面上有著不錯的附著力；泥地胎的輪胎壁堅硬，胎牙十分夸張，胎牙間距大，這種設(shè)計便于車輛在泥地中行駛時排泥甩泥，在非鋪裝路面上抓地力超強，不過在公路上行駛時會產(chǎn)生較大的噪音和震動，而且在雨天的鋪裝路面上行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)失控的情況 。

單導向花紋的輪胎花紋槽是相互連接的，這種結(jié)構(gòu)讓輪胎具有較強的路面性能和排水能力。需要注意的是，這種輪胎有固定的滾動方向，安裝時一定要按照規(guī)定方向進行，否則會影響輪胎性能的發(fā)揮。它集結(jié)了橫向花紋和縱向花紋的優(yōu)勢，制動性能非常優(yōu)異，無論是在干燥路面還是濕滑路面，都有著良好的抓地力，很適合高速行駛 。

非對稱花紋的胎面左右兩側(cè)花紋形狀是不一樣的。外側(cè)是為了車輛轉(zhuǎn)彎和操控而設(shè)計的高側(cè)向支撐面，能確保車輛在干地轉(zhuǎn)彎時具有良好的操控性；內(nèi)側(cè)則主要是保障車輛在濕滑路面上的防滑性。通過這種獨特的設(shè)計，非對稱花紋輪胎在不同路況下都能有不錯的表現(xiàn) 。

此外，還有綜合花紋，它巧妙地結(jié)合了各類花紋的優(yōu)勢，全面提升了車輛的操控性、直線行駛穩(wěn)定性、抓地力和自潔能力，能適應多種不同的駕駛場景和路況 。

總之，輪胎花紋蘊含著眾多奧秘與功能，不同的花紋有著各自獨特的特點和適用場景。在了解了這些輪胎花紋的知識后，我們就能依據(jù)自己的車型特點、日常駕駛用途以及個人對駕駛體驗的側(cè)重點等因素，挑選出最適合自己車輛的輪胎花紋，從而讓車輛在行駛過程中發(fā)揮出最佳性能，為我們帶來更安全、舒適的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）