什么是絞牙

絞牙通常指絞牙減震器，它是汽車懸掛系統中重要的一部分。絞牙減震器源于賽車領域，核心是螺紋設計，憑借此可精細調節。車主能通過調節減震器螺紋改變彈簧硬度、預載以及設定車輛懸掛高度和剛度。其一般由彈簧和減震筒構成，不同價格的產品可調節的參數有差異。在賽車和改裝車上，絞牙減震器應用廣泛，能提升車輛性能與駕駛體驗 。

絞牙減震器還有一些別稱，比如鉸鏈減震器或可調高度減震器。它之所以能在賽車領域誕生并發展，是因為賽車對于車輛的性能要求極高，尤其是在不同賽道環境下，需要車輛能快速適應各種狀況。車子靜止時，車身四角的離地距離對輪胎負重有著重大影響，而絞牙減震器讓車手可以根據實際需求，靈活調整車身四個角的離地間隙，從而調校包括車手和載油量的靜止重量分布，實現更精準的靜態重量分配。

這種減震器結構相對簡單緊湊，卻具備強大的功能。它擁有硬軟、高低、阻尼可調節等特性，能夠隨意調節減震器的高度以及內部阻尼力大小，使得車輛在車身高度和懸架軟硬程度方面能夠靈活切換。在賽車場，專業車隊會充分利用絞牙減震器的這些特性，精確計算并調整每個車輪的承重，以最大程度發揮車輛的性能優勢。

在民用汽車領域，絞牙減震器也受到不少改裝愛好者的青睞。不過，它的高低調整存在一定難度，調整時需要把全部避震器從車上拆下。對于只想降低車身、減輕彎中傾側度的需求而言，簡單換一套短而硬的彈簧配相應避震器可能更省心。畢竟在民用車領域，多數人只是進行改裝，后期并沒有太多時間去做細致的調整。

而且，一般來說，絞牙減震器采用高彈性、輕質合金材料制作，不同價格的絞牙避震器在可調節參數方面存在差別。價格便宜的產品可調節的選項較少，而價格昂貴的減震器能夠調整的參數則非常多。

總之，絞牙減震器憑借獨特的螺紋設計、多樣的可調節功能以及在不同領域的廣泛應用，在汽車懸掛系統中占據著重要地位，為賽車提升競技水平、為改裝車愛好者帶來獨特駕駛體驗發揮著不可忽視的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）