發動機怠速時為什么會發出咕嚕咕嚕的聲音

發動機怠速時發出咕嚕咕嚕的聲音，原因有很多。可能是排氣管損壞，廢氣噴出產生突突聲；也可能是皮帶問題，如過松、過緊或老化；還有曲軸箱通風系統故障、機油壓力異常、點火時間有誤以及發動機內部部件如 EGR 閥堵塞等。這些不同方面的狀況，都可能在發動機怠速時引發這一特別的聲音，影響發動機運行的平穩性 。

具體而言，排氣管損壞是一個常見原因。排氣管長期暴露在惡劣環境中，承受高溫、震動等影響，容易出現破損缺口。當發動機運轉時，廢氣就會從這些缺口中噴出，從而產生類似咕嚕咕嚕的突突聲。這不僅會影響車輛的排氣順暢度，還可能對尾氣排放產生一定影響。

皮帶相關問題也不容忽視。發電機、正時、壓縮機等皮帶，在長時間使用后，會出現過松、過緊或磨損老化的情況。皮帶過松會導致皮帶與傳動輪之間的摩擦力不足，容易出現打滑現象，進而產生異常聲音；過緊則會使皮帶承受過大的張力，加速磨損，同樣可能引發異響；而磨損老化的皮帶，表面會出現裂紋、剝落等情況，在運轉過程中也會發出令人困擾的咕嚕聲。

曲軸箱通風系統若出現損壞，也可能導致發動機怠速時發出這種聲音。該系統主要負責將曲軸箱內的廢氣排出，如果出現故障，會影響發動機內部的壓力平衡，進而引發異常聲響。

機油壓力過高或過低同樣會帶來問題。機油在發動機中起著至關重要的潤滑和散熱作用。當機油壓力過高時，可能會導致一些部件承受過大的壓力，產生不必要的振動和噪音；而機油壓力過低，則無法為發動機各部件提供良好的潤滑，加劇部件之間的磨損，也可能引發異常聲音。

點火時間設置問題也不容小覷。如果點火時間過早或過晚，會導致發動機的燃燒過程不正常，使發動機的動力輸出不穩定，同時可能伴隨咕嚕咕嚕的異常聲響。這就好比人在跑步時節奏亂了，自然會感覺不順暢。

發動機內部的EGR閥堵塞也是一個可能因素。EGR閥的作用是將一部分廢氣重新引入進氣系統，以降低氮氧化物的排放。一旦堵塞，會影響發動機的正常進氣和燃燒過程，進而引發怠速時的異常聲音。

總之，發動機怠速時發出咕嚕咕嚕的聲音是多種因素共同作用的結果。排氣管、皮帶、曲軸箱通風系統、機油壓力、點火時間以及發動機內部部件等任何一個環節出現問題，都可能導致這一現象的發生。車主若遇到這種情況，應及時排查具體原因，進行相應的維修和保養，以確保發動機能夠始終保持良好的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）