更換剎車片是否需要做四輪定位
更換剎車片通常不需要做四輪定位。四輪定位主要是讓車輛行駛時底盤零件與輪胎保持適當幾何關系,一般在車輛出現輪胎偏磨、跑偏等問題時才需進行。而剎車片作為易損件,達到磨損程度或出現剎車吃力等癥狀時更換即可,它通常不會改變汽車底盤數據,對四輪定位也無太大影響,所以正常情況下換剎車片后無需做四輪定位 。
不過,更換剎車片雖然不需要做四輪定位,但卻有不少其他需要留意的事項。在日常正常行駛條件下,建議每5000公里就對制動片進行一次檢查。檢查內容可不能馬虎,除了要關注制動片剩余的厚度,還得查看滑靴的磨損狀態(tài),留意兩側磨損程度是否相同,以及制動片回跳是否自由等情況。一旦發(fā)現問題,就要及時進行處理,這樣才能確保行車的安全性。
制動片一般由鐵制背板和摩擦材料兩部分組成,當摩擦材料部分用完的時候,就到了必須更換制動片的時刻。比如一些汽車前制動片,新的時候厚度大約為14mm,而更換的極限厚度是7mm,這里面包含了3mm多的襯板厚度以及近4mm的摩擦材料厚度。值得一提的是,部分車輛帶有制動片報警功能,當制動片達到磨損極限時,汽車的儀表就會發(fā)出警告,提醒車主更換制動片。即便制動片達到使用極限后可能還能繼續(xù)使用一小段時間,但此時剎車效果會明顯降低,極大地影響行車安全,所以必須及時更換。
在更換剎車片時,配件的選擇至關重要。一定要更換由工廠備件提供的剎車片,也就是原廠配件。因為只有原廠的剎車片,才能與剎車盤達到最佳的匹配狀態(tài),實現最好的剎車效果,同時將兩者之間的磨損降到最小,保障車輛制動系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
更換制動片的操作過程也有嚴格要求,必須使用專用工具將剎車泵推回去。千萬不能為了圖方便,用其他撬棍硬推,否則很容易使制動鉗的導向螺釘發(fā)生彎曲,進而導致剎車片容易卡死,嚴重影響剎車性能,埋下安全隱患。
更換制動片完成后,也不能掉以輕心。首先要多踩幾道剎車,目的是讓制動片與剎車盤之間消除間隙。這是非常關鍵的一步,如果第一腳剎車沒有效果,在行車過程中就容易引發(fā)事故。另外,更換制動片后,還需要進行200公里左右的磨合,才能讓制動片達到最佳制動效果。所以在剛更換完剎車片的這段時間里,一定要小心謹慎地駕駛車輛。
總之,更換剎車片和四輪定位之間沒有必然聯系。我們無需為換剎車片而做四輪定位,但要把精力放在更換剎車片過程中的各項注意事項上,從檢查到更換,再到更換后的操作,每一個環(huán)節(jié)都關乎著行車安全,只有認真對待,才能確保我們的駕駛之旅平穩(wěn)又安心 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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