探岳的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

探岳的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，而是國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)。探岳搭載著多款發(fā)動(dòng)機(jī)，像 2022 款 280TSI 兩驅(qū)全系配備 EA211DJS 發(fā)動(dòng)機(jī)，2022 款 330TSI 兩驅(qū)全系采用 EA888DPL 發(fā)動(dòng)機(jī)等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)由大眾大連工廠制造，生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)用德國(guó)大眾的康采恩框架技術(shù)。雖部分零部件或來(lái)自全球，但整體在中國(guó)完成生產(chǎn)，展現(xiàn)了國(guó)內(nèi)汽車制造的實(shí)力。

其中，2022款280TSI兩驅(qū)全系的EA211DJS發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110kW，最大扭矩為250N·m，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，足以滿足日常城市通勤以及一些輕度的長(zhǎng)途出行需求，在城市的大街小巷中穿梭自如，為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)且充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。

而2022款330TSI兩驅(qū)全系配備的EA888DPL發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW，最大扭矩達(dá)到320Nm，性能更為強(qiáng)勁。當(dāng)你深踩油門(mén)，它能迅速響應(yīng)，爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力，無(wú)論是高速超車還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對(duì)，給予駕駛者滿滿的信心。

此外，探岳還搭載型號(hào)為CUG的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和DBF 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，與7速雙離合變速箱默契配合，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力選擇的多樣性，讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的動(dòng)力組合。

總之，探岳發(fā)動(dòng)機(jī)雖非進(jìn)口，卻憑借國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力以及德國(guó)先進(jìn)技術(shù)的支持，為消費(fèi)者提供了多樣且可靠的動(dòng)力選擇。這些發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和品質(zhì)上都有著出色的表現(xiàn)，助力探岳在汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)獨(dú)特魅力，滿足人們對(duì)于出行的不同需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）