汽車熱車時(shí)能加機(jī)油嗎

汽車熱車時(shí)能加機(jī)油。機(jī)油作為內(nèi)燃機(jī)的專用潤滑油，肩負(fù)著潤滑、清潔、防銹、冷卻等諸多重要使命。熱車時(shí)添加機(jī)油，雖有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油流動(dòng)性好，利于新機(jī)油流入各潤滑部位等優(yōu)勢，但也存在打開加注口可能有蒸汽或熱油噴出的安全隱患，且液位測量不準(zhǔn)確。所以熱車能加機(jī)油，但操作時(shí)務(wù)必多加留意，謹(jǐn)慎為之 。

如果選擇在熱車狀態(tài)下加機(jī)油，首先要做的是將車輛熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻片刻。這一步至關(guān)重要，因?yàn)閯偼Ｖ惯\(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度依然很高，若立即打開機(jī)油蓋，高溫蒸汽或熱油可能會(huì)噴出，對(duì)人體造成傷害。讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻幾分鐘，能有效降低這種風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也能防止機(jī)油因高溫而受到影響，使其能在后續(xù)更均勻地分布到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位。

熱車加機(jī)油也并非毫無益處。由于熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油流動(dòng)性好，此時(shí)加入新機(jī)油，機(jī)油會(huì)更稀薄，能夠更順暢地流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)角落。而且在這種狀態(tài)下，還有利于更好地排出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的沉積物和雜質(zhì)，在一定程度上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到清潔的作用。

不過，熱車加機(jī)油時(shí)還需注意，由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油膨脹，此時(shí)測量的機(jī)油液位會(huì)偏高，這會(huì)影響新機(jī)油添加量的判斷。一旦添加量不準(zhǔn)確，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油液位過高或過低，過高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，過低則無法提供足夠的潤滑和保護(hù)。

另外，加機(jī)油時(shí)要選擇合適型號(hào)的機(jī)油，這需要遵循車輛制造商的建議。機(jī)油的級(jí)別按照質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)劃分，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油通常用字母“S”表示，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油通常用字母“C”表示，一般隨著字母的遞增機(jī)油級(jí)別越高。同時(shí)，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油決定基本屬性，添加劑改善基礎(chǔ)油的不足。

總之，汽車熱車時(shí)能加機(jī)油，但操作過程存在一定風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。在添加機(jī)油時(shí)，務(wù)必謹(jǐn)慎操作，優(yōu)先選擇在冷車狀態(tài)下進(jìn)行。若必須熱車加機(jī)油，一定要做好安全防護(hù)措施，仔細(xì)把控每一個(gè)步驟，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能得到合適的潤滑和保護(hù)，從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）