廢氣管為什么會漏機油

廢氣管漏機油，多是因曲軸通風閥老化、活塞等部件故障使密封失效，或機油品質不佳、加注過量等因素導致。當曲軸通風閥老化，會讓活塞環密封失效，曲軸通風箱壓力增大，機油被逼出；活塞等部件故障，失去密封效果，也會造成機油泄漏。此外，機油太稀或過多，都可能使機油從廢氣管漏出。這些因素相互影響，最終引發廢氣管漏機油的現象。

具體而言，曲軸通風閥老化是一個常見原因。曲軸通風閥就像是發動機呼吸系統的一個關鍵“閥門”，隨著車輛使用時間的增長和行駛里程的增加，這個部件會逐漸老化。一旦老化，它就無法正常調節曲軸箱內的壓力，導致活塞環密封失效，原本應該在曲軸箱內正常循環的高壓氣體，就會趁機進入曲軸通風箱，使得通風箱內壓力急劇增大，強大的壓力就會將機油“逼出”，從而造成廢氣管漏機油的情況發生。

活塞、缸套、活塞銷和活塞環等部件出現故障，同樣不可小覷。這些部件共同協作，維持著發動機內部的良好密封性。一旦它們中的任何一個出現問題，比如活塞環開口間隙變大、活塞與缸套之間的磨損嚴重等，就如同房屋的門窗出現了縫隙，密封效果大打折扣。這樣一來，原本應該在特定區域流動的機油，就會“鉆空子”泄漏出來，進而導致廢氣管漏機油。

機油品質問題也不容忽視。如果使用了劣質機油，在高溫環境下，機油的性能會急劇下降，變得過于稀薄。稀薄的機油就像失去了粘性的膠水，無法很好地在發動機內部起到密封和潤滑作用，從而更容易從各個縫隙中泄漏出來，其中就包括廢氣管。而且，有些發動機對機油的品質要求較為嚴格，如果使用的機油不符合要求，還可能導致發動機曲軸箱壓力異常增大，進一步增加了廢氣管漏機油的風險。

機油加注過量也是一個容易被忽視的因素。就像給杯子倒水，一旦超過了杯子的容量，水就會溢出來。發動機的機油加注也是如此，如果超過了規定的標準刻度，過多的機油在發動機內部無法正常循環，就會尋找“出路”，廢氣管就可能成為這些多余機油的“泄洪口”，導致漏機油現象出現。

另外，氣門桿和氣門導管之間磨損嚴重，間隙過大，也可能導致廢氣管漏機油。當它們之間的間隙變大后，原本用于潤滑搖臂的機油就會不受控制地流入汽缸頭，隨后被排氣帶走進入廢氣管，造成漏機油的情況。增壓器浮動軸承密封圈磨損也可能引發問題，這種情況下，機油會從磨損處泄漏，進而進入廢氣管。

總之，廢氣管漏機油是多種因素綜合作用的結果。無論是部件的老化、故障，還是機油相關的問題，都可能引發這一現象。車主在日常使用中，要多留意車輛的狀況，定期進行檢查和保養，及時發現并解決潛在的問題，這樣才能確保車輛發動機的正常運轉，減少廢氣管漏機油等故障的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）