發動機故障燈亮和車輛抖動的原因是什么

發動機故障燈亮和車輛抖動的原因多種多樣，包括節氣門或噴油嘴積污、火花塞或點火線圈故障、燃油系統問題、發動機零件老化以及混合氣濃度異常等。節氣門與噴油嘴太臟會致使進氣和噴油受影響，點火系統故障會破壞點火狀況，燃油系統異常影響發動機工作，發動機零件老化會增加振動傳遞，混合氣濃度不當也會引發抖動。這些因素都可能造成此類現象。

具體來說，節氣門太臟或者噴油嘴積碳太多，是常見的誘因。節氣門作為控制空氣進入發動機的一道可控閥門，若表面污垢堆積，空氣進入量便會不穩定；噴油嘴積碳過多，則無法精準噴油，導致噴油不均勻。這兩者共同作用，使發動機進氣不暢、燃燒不穩定，進而引起發動機抖動 。

火花塞工作不正常、點火線圈出問題，同樣會引發此類狀況。火花塞是點火系統的終端部件，它負責在合適的時刻產生電火花，點燃混合氣。倘若火花塞使用時間過長，電極磨損嚴重，或者點火線圈出現故障，無法提供足夠強度的電流，就會使點火狀況變差，混合氣無法及時、充分燃燒，導致發動機抖動。

燃油系統方面，油泵供油壓力不正常或者壓力傳感器數值不對，會讓發動機故障燈亮且抖動。油泵的作用是將燃油從油箱輸送到發動機，并保持一定的壓力。如果油泵出現故障，導致供油壓力不穩定，過高或過低都可能影響混合氣的形成和燃燒。而壓力傳感器若工作異常，傳遞給發動機控制單元的信號不準確，也會使發動機控制單元無法精確控制噴油和點火，從而引發發動機抖動。

發動機零件老化，例如發動機腳出現問題，也是不可忽視的因素。發動機腳是連接發動機和車身的部件，它起到緩沖和支撐發動機的作用。當發動機腳老化或損壞時，其緩沖性能下降，發動機運轉時產生的振動就會更多地傳遞到車身，導致車輛抖動。

另外，發動機里的混合氣體濃度太高或者太低，也會讓車出現抖動現象。混合氣過濃，容易出現爆震，使發動機工作不穩定；混合氣過稀，則會造成燃燒不充分，動力輸出不足，引起發動機抖動。

排氣系統故障同樣可能導致發動機故障燈亮和車輛抖動。比如氧傳感器故障，它會影響對混合氣濃度的監測，使噴油量不準確，進而引起發動機抖動。三元催化器堵塞，會導致排氣不暢，使發動機的正常工作受到影響，不僅會出現抖動，還可能導致動力明顯下降。

發動機故障燈亮和車輛抖動的原因涉及多個系統和部件。這些問題有的可能只是小故障，但也有些可能隱藏著較為嚴重的隱患。一旦出現這種情況，車主應盡快將車輛送到專業維修店，通過專業設備讀取故障代碼，進行全面檢查和維修，以確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）