寶馬廢氣觸媒轉換器故障是怎么回事

寶馬廢氣觸媒轉換器故障，通常是由于三元催化器堵塞或者中毒。三元催化器作為汽車排放系統的關鍵部件，外觀如鐵皮罐，內部蜂窩狀陶瓷載體上噴涂著含鉑、銠、鈀的貴金屬漿液。工作時，它能促使尾氣中的有害物質發生化學反應，實現凈化。而長時間使用、積碳過多、燃料質量欠佳等，都可能導致三元催化器堵塞或中毒，進而引發故障，影響車輛排放。

長時間使用是導致三元催化器出現問題的一個常見因素。隨著車輛行駛里程的增加，三元催化器持續工作，其內部的蜂窩狀結構會逐漸被一些雜質和沉積物填滿。這些雜質可能來自發動機燃燒過程中產生的微小顆粒，它們隨著尾氣一同排出，久而久之就會在三元催化器內部堆積，影響其正常的廢氣處理能力。

積碳過多也是不可忽視的原因。當發動機的燃燒不充分時，就容易產生積碳。這些積碳不僅會影響發動機的性能，還會隨著尾氣進入三元催化器。積碳在三元催化器內部不斷積累，會阻礙廢氣的順暢流通，使得三元催化器無法有效地對廢氣進行催化反應，從而導致廢氣觸媒轉換器故障。

燃料質量欠佳同樣會給三元催化器帶來麻煩。如果使用了不符合標準的汽油，其中可能含有過多的硫、磷等雜質。這些雜質在燃燒過程中會產生有害物質，它們會附著在三元催化器的表面，破壞其內部的貴金屬漿液的活性，導致三元催化器“中毒”。一旦三元催化器中毒，其對廢氣的凈化能力就會大幅下降，引發廢氣觸媒轉換器故障。

此外，使用不合格的汽油添加劑也可能是罪魁禍首。一些質量不過關的添加劑可能含有不利于三元催化器的成分，它們在進入發動機參與燃燒后，會對三元催化器造成損害，影響其正常工作。

寶馬廢氣觸媒轉換器故障多是由三元催化器的堵塞或中毒引起，而背后的原因涉及長時間使用、積碳、燃料質量以及汽油添加劑等多個方面。了解這些原因后，車主在日常使用中應更加注意對車輛的保養，選擇質量可靠的燃油和添加劑，定期對車輛進行檢查和維護，以確保三元催化器處于良好的工作狀態，保障汽車排放系統的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）