開車時為什么會聽到滋滋滋的聲音

開車時聽到滋滋滋的聲音，原因多樣。這或許是剎車片磨薄，金屬摩擦發出聲響，關乎行車安全，需及時更換；也可能是中控臺有雜物或縫隙大、輪胎扎釘等情況導致。此外，發動機皮帶問題、方向機故障等也會引發此類聲音。總之，滋滋聲背后原因復雜，一旦聽到，需重視并及時排查，找到源頭妥善處理，保障行車安全與舒適。

如果是剎車片磨薄導致的滋滋聲，當剎車鼓與剎車片直接接觸時，這種金屬摩擦聲便會出現。不同車輛的剎車片更換周期存在差異，一般來說，前剎車片大約在行駛3至5萬公里后需要更換，后剎車片則在6至10萬公里左右。新的剎車片厚度約為1.5厘米，兩端還會有大約3毫米的突起，當剎車片的厚度接近這個突起時，就意味著需要及時更換了。而且，要是在駕駛過程中感覺到剎車踏板的踩踏感變輕，或者剎車變得吃力，甚至出現剎不住車的情況，這些都是剎車片需要更換的明顯信號，一定要重視起來，因為這直接關系到行車安全。

中控臺出現異響也是常見原因之一。當雜物落入中控臺內部，或者中控臺本身的縫隙較大時，在車輛行駛過程中，由于車身的震動，就容易產生滋滋聲。遇到這種情況，由于中控臺內部結構較為復雜，自行處理可能會引發更多問題，所以建議前往4S店進行專業維修處理。

輪胎扎到釘子同樣會導致滋滋聲的出現。在車輛經過坑洼路段時，輪胎很可能會被釘子等尖銳物體扎到，之后輪胎在滾動過程中，就會因與釘子的摩擦而產生異常響聲。一旦懷疑輪胎扎釘，應盡快前往專業的維修廠或者4S店進行補胎處理，避免長時間行駛導致輪胎損壞加劇。

剎車系統出現損壞也會引發滋滋聲。除了前面提到的剎車片磨損嚴重外，未松手剎就開車行駛、卡鉗出現故障等原因都可能導致這種情況發生。由于剎車系統的故障成因較為復雜，具體原因需要進一步檢查才能確定。因此，當懷疑剎車系統有問題時，應前往專業的維修廠或者4S店進行全面的維修檢查，確保剎車系統能夠正常工作。

發動機皮帶問題也不容忽視。發動機皮帶如果出現松動或者老化，在運轉過程中就會空轉，從而產生尖銳的滋滋聲。特別是像正時皮帶，它負責控制氣門的開啟時刻，如果斷裂會導致發動機報廢，所以要按照規定定期更換。而水泵皮帶更換里程一般為5萬公里，若起動或起步時有吱吱鳴響，很多時候是漲緊力不夠，在老化不嚴重的情況下，可以調節漲緊度繼續使用，超出廠家規定里程后也可視實際情況決定是否更換。遇到發動機皮帶問題，最好前往專業的維修廠或者4S店更換皮帶，以保證發動機的正常運轉。

方向機故障同樣可能使汽車在行駛過程中產生滋滋聲。方向機作為汽車轉向系統的關鍵部件，一旦出現故障，不僅會有滋滋聲，還會影響車輛的操控性能。由于方向機故障維修較為復雜，所以建議到專業的維修廠或者4S店進行全面的維修檢查，確保方向機能夠正常工作，保障行車安全。

汽車使用或行駛年份過長，一些部件會逐漸松動，部件之間的摩擦就容易引起異響。這就如同一件精密的儀器，隨著使用時間的增長，各個零部件之間的配合可能會出現偏差。對于這種情況，建議定期到專業的維修廠或者4S店進行全面的維修保養，及時發現并解決部件松動等問題，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

懸掛系統異常也可能是滋滋聲的來源。汽車的懸掛系統包含連桿、彈簧、減震以及平衡桿等多個部件，其中任何一個部件出現異常，例如螺栓松動，在車輛行駛過程中，由于路面的顛簸和震動，就可能產生滋滋聲。懸掛系統對于車輛的行駛穩定性至關重要，當懷疑懸掛系統有問題時，應前往專業的維修廠或者4S店，讓專業人員仔細檢查各個部件，進行針對性的維修。

車輛處于冷車狀態時，在剛開始行駛時也可能出現滋滋聲。這是因為車輛在冷車狀態下，各個部件還沒有達到正常的工作溫度，沒有正常運轉，例如在低溫條件下，懸架部分的橡膠部件相當僵硬，制動盤和剎車片的表層也會發生變化，從而產生噪音。不過這種情況一般屬于正常現象，車輛開一會兒后，隨著部件溫度上升，異響通常就會消失。

還有一種情況是離合器軸承損壞。如果在開車時踩離合有滋滋的聲音，那就說明離合器軸承可能出現了問題。此時需要對離合器部件進行全面檢查，查看是否有損壞的情況，如有損壞需及時修理，以確保離合器能夠正常工作，保障車輛的動力傳輸順暢。

總之，開車時聽到的滋滋聲雖然看似只是一個小小的異常，但背后可能隱藏著多種不同的問題。這些問題有的可能只是影響駕駛的舒適性，而有的則直接關系到行車安全。所以，一旦聽到這種異常聲音，車主朋友們千萬不能掉以輕心，一定要及時重視起來，盡快前往專業的維修機構進行全面排查，找到問題的源頭并妥善處理，這樣才能保障我們的行車安全與舒適，讓我們的每一次出行都更加安心、愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）